重庆
华为数字能源于2025年4月22日下午举办智能电动&智能充电网络战略与新品发布会，其中华为数字能源副总裁、华为数字能源智能电动产品线总裁王超发表主题演讲，表示华为智能电动DriveONE将以“度电续航”和“运动域”为两大核心突破口，引领行业向智能电动化时代转型，打造续航、安全、操控、舒适的驾乘体验。
华为数字能源副总裁、华为数字能源智能电动产品线总裁王超
全民度电十公里 运动域创新安全
新能源汽车产业发展至今，共经历以下阶段：首先是以续航和补能为基础，助力新能源汽车进入主流市场，实现第一次腾飞；第二次腾飞则伴随着智能座舱与辅助驾驶的普及，使新能源汽车站稳主流市场位置；而想要推动行业新一轮发展，则需要“运动控制”类技术的不断突破。
因此，华为智能电动DriveONE提出“全民度电十公里 运动域创新安全”，将重点聚焦于度电续航和运动控制两个方面，持续引领行业发展。
DriveONE持续刷新“度电续航”上限，助力用户出行无忧
度电续航是衡量一辆车好坏的必要条件。关于度电续航技术的演进路线，先后经历了加电池提高续航和加电池无法满足提升续航诉求的阶段，其原因在于增加电池所产生的边际效应在逐步降低。因此，未来想要进一步提升续航能力，需要在度电续航的加持下，推动进入全民度电十公里时代，真正实现从续航无忧到出行无忧的转变。
华为数字能源智能电动产品线总裁王超表示：“度电续航可分为1.0~3.0三个阶段。在1.0时代，单点技术创新和电池容量的增加是满足用户续航需求的主要手段；进入2.0时代，要从单一部件的能效提升演进到整车的能效提升，并以整车能效的系统化优化设计来促进度电续航收益进入正循环；未来，当度电续航进入3.0阶段后，目标是全民度电十公里，实现油电同频，油电同速，让用户真正做到出行无忧。”
回溯DriveONE在度电续航方面的创新。1.0时代，通过多合一动力总成和高压SiC技术的研发，促进整车续航的提升；到2.0时代，通过整车能效的系统化设计，DriveONE率先实现A级车度电十公里。未来，当续航迈向3.0时代后，DriveONE表示将推动“全民度电十公里+全民超充”走进现实。即度电续航上，无论A/B级车、纯电/增程，都将实现“实际驾驶度电≥10公里”；超充方面，高速超充站覆盖率96%，真正解决用户的出行焦虑。2025年，华为智能电动与多家车企的A级车度电续航联合测试中，已首次完成“度电12公里”的突破。
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