魏牌全新高山预售：家庭 MPV 市场迎来新选择

前不久汽车圈迎来了一辆实力强劲的MPV车型，在以“开启 MPV 家庭新时代” 为主题的魏牌全新高山预售发布会上。魏牌全新高山推出两款车型，高山 8预售价 32.98 万元，高山 9 预售价 37.98 万元，价格处于中高端 MPV 市场区间。

从产品本身来看，魏牌全新高山有着不少亮点。它首创三种车身规格 —— 高山 7、高山 8、高山 9，以满足多元化家庭与商务场景需求，试图重新定义 MPV “满配空间”。高山 8 车长 5280 毫米，强调在乘坐与储物间找到平衡；高山 9 车长 5410 毫米，车内纵向长度同级领先达 3823 毫米，主打六座皆尊享，座座皆 C 位。

在设计方面，魏牌全新高山借鉴中国山水画 “留白” 精髓，展现东方美学，拥有深空黑、雨空灰、墨夜绿、云锦白、流光金五种车身颜色，让不同家庭能找到质感生活的共鸣。不过，对于这种带有文化元素的设计，消费者可能会有不同的审美偏好。

长城汽车总裁穆峰在发布会上提出 “新时代的 MPV 是什么样的？” 这个问题，并给出了他们的答案：做全场景 MPV。如今，家庭出行场景日益丰富，从日常购物、接送孩子到假期出游等，都对车辆的适配性提出了更高要求。而魏牌全新高山凭借三种车身规格以及相应的空间布局，试图满足不同家庭在各种场景下的使用需求。

在安全方面，长城汽车向来坚持 “过度安全” 的研发策略。全新高山在央视新闻《遇见不一样》栏目直播的首次公开碰撞测试中表现出色，车身结构零变形、三排生存空间完整、无漏电起火。这得益于其全车高强钢占比高达 81.96%，A 柱、B 柱采用 2000 兆帕高强钢，并首搭热气胀成型管，还配备最长 3387 毫米的 6 秒保压侧气帘。

自 2008 年长城自建首个车企碰撞实验室以来，其在安全研发投入上持续发力，这也为全新高山的安全性能提供了有力支撑。 在辅助驾驶方面，全新高山的 L2 + 辅助驾驶系统强调 “人机共驾”“安全第一”，并非为了代替人，而是守护人、呵护人。如今，辅助驾驶功能已成为许多消费者购车时关注的重点之一，而魏牌全新高山将此作为标配，这在一定程度上体现了其对安全和用户体验的重视。

动力上，全新高山标配 Hi4 性能版，系统最大功率 337 千瓦，零百加速 5.7 秒，百公里 WLTC 馈电油耗低至 7.15 升，高速场景比增程车型油耗低 0.9 升 - 1 升。其四驱扭矩分配精度达毫秒级，适用于多种路面场景。穆峰还明确表示，长城汽车拥有好的新能源架构 Hi4，不做增程技术，展现了对自身技术的信心。

在新能源汽车市场，动力系统的抉择至关重要。增程技术虽然在一定程度上解决了续航里程焦虑问题，但它存在一些固有缺陷，如发动机介入时的噪音、振动以及燃油经济性在某些工况下表现不佳等。而魏牌选择 Hi4 性能版，体现了其在技术路线上的坚持与自信，也有望为用户带来更好的驾驶体验。

在豪华配置方面，魏牌全新高山以 Coffee OS 3.2 智能操作系统为核心，配备超级冰箱、超级影院、超级沙发，打造豪华智舱舒适新体验，满足家庭出行的娱乐需求。同时，车身尺寸提供三种长度可选，二三排共轨实现空间百变，方便家庭不同成员携带各类行李装备出行时自由掌控车内空间。

如今，消费者对于汽车的要求早已不仅仅局限于交通工具的属性，而是追求更加舒适、智能、便捷的出行体验。魏牌全新高山通过丰富的豪华配置，试图为家庭用户营造出一个移动的生活空间，让您在出行途中也能享受到家一般的舒适与便利。

综合来看，魏牌全新高山在多个方面都展现出了面向家庭用户的诚意和实力。不过，汽车市场向来竞争激烈，尤其是家庭 MPV 市场，消费者在选择时往往会综合考虑品牌、价格、性能、配置、口碑等多方面因素。

虽然魏牌凭借长城汽车的深厚背景在产品力上做足了功夫，但能否在众多竞争对手中脱颖而出，赢得家庭用户的广泛认可，还需要经过市场的长期检验。 在价格方面，32.98 万 - 37.98 万元的售价区间处于中高端水平。在这个价位段，消费者可选择的 MPV 车型不少，如丰田赛那等热门车型。

魏牌全新高山的优势在于其全场景适应性、豪华配置以及品牌背后的技术实力，但能否让价格敏感型消费者觉得物有所值，还需进一步观察市场反馈。

总体而言，魏牌全新高山的预售为家庭 MPV 市场注入了新的活力，也为消费者提供了更多选择。它在设计、安全、动力、配置等方面的表现，都使其有望成为家庭出行的新宠。随着之后魏牌全新高山的正式上市和市场推广的深入，其在家庭 MPV 市场的份额和影响力将逐渐显现，让我们拭目以待。