你是否曾在深夜点外卖时,看到骑手顶着风雨疾驰的身影,心中满是不忍?你是否想过,那些为了准时送达而争分夺秒的骑手,背后承受着怎样的压力?如今,这些令人揪心的画面或许将成为历史!
4月25日,饿了么在上海召开的协商算法恳谈会引发行业震动。会上敲定的《2025年度“饿了么”(上海)网约配送算法和劳动规则协议》,堪称骑手权益保障的“里程碑”,三大重磅新政直击行业痛点,让无数骑手直呼“终于等到这一天”!
“以前最怕遇到突发状况,一超时,半单的钱就没了,只能拼命赶,心里又急又怕。”说起曾经的配送经历,骑手老王满是无奈。如今,这样的日子一去不复返!饿了么宣布将逐步取消超时扣款处罚,无论是交通堵塞、电梯故障,还是客户联系不上,骑手再也不用为这些“意外”买单。据统计,此前超时订单占比约15%,部分骑手每月因超时被扣的钱高达800 - 1000元。新政落地,直接为骑手们守住了辛苦赚来的“血汗钱”,更重要的是,让骑手们不用再为赶时间而冒险,大大降低了配送安全风险。
“为了多跑几单,常常顾不上吃饭喝水,连轴转十几个小时是常事。”这是很多骑手的真实工作写照。如今,平台终于开始“管”骑手的休息了!协议规定,骑手每日配送时间不超过11小时,连续配送4小时,系统就会强制弹出休息提醒,要求小休至少20分钟。从“算法催命”到“强制休息”,这一转变背后,是对骑手身体健康的重视。有骑手感慨:“以前总觉得自己是在和时间赛跑,现在终于能喘口气了。”
暴雨倾盆、暴雪纷飞,这样的天气里,骑手们依然穿梭在大街小巷。可过去,所谓的“恶劣天气补贴”常常是一笔“糊涂账”。“平台说给补贴,最后到手没多几块钱。”骑手小张的话道出了许多人的心声。现在,饿了么直接将补贴“明码标价”:优化“恶劣天气自动触发补贴”功能,确保众包骑手在正常劳动情况下,小时劳动报酬综合计算不低于25元。按每天工作8小时算,恶劣天气日骑手收入至少能增加40 - 60元。以后,骑手们再也不用“用命换钱”,而是能通过合理劳动获得应有的回报。
此次新政的出台,并非平台单方面的决定,而是上海市总工会、骑手代表、行业协会等多方两个月协商博弈的成果。目前上海注册骑手超20万人,新政预计直接惠及10万以上基层工作者。有配送站站长表示,最近骑手离职率已下降15%,“大家对这份工作更有盼头了” 。
当行业还在为压缩配送时长而内卷时,饿了么的这波“反向操作”,无疑为外卖行业的健康发展指明了方向。让骑手们能安全地工作、体面地生活,才是外卖行业长久发展的根基。这场从上海发起的“权益保卫战”,能否在全国掀起浪潮?其他平台又会如何应对?我们拭目以待!
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