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在这个春意正浓的季节，上海国家会展中心再一次成为时代浪潮的汇聚点。与以往车展不同，这一次，本田中国、广汽本田和东风本田联合亮相。
发布会开始之前，一段视频让每一个熟悉、喜爱本田的人思潮澎湃、血脉贲张……从1964年，本田第一次参加F1开始，镜头从铃鹿赛道的起点出发、驶过赛道上一个个带着年份数字的弯道、闪回出塞纳（参数丨图片）与普罗斯特的世纪经典之撞、流淌过迈凯伦、BAR、红牛车队的身影……
短片全长1分28秒，正是维斯塔潘2024和2025两次在铃鹿赛道拿下杆位的用时的平均数。
此时的展台一隅，那辆装载本田动力单元的“Oracle Red Bull Racing RB21”仿佛一位征服者，铁血与速度在车身涂装间交相辉映。它不仅是赛车，更是Honda“只有参加赛车运动，才能造出更好的汽车”的精神宣言。
虽然，这是新能源的时代，但真正的爱车之人，谁能抵挡住如此的热血之魂？即便在新时代中，本田所代表的驾控乐趣，仍然是这个品牌最强大的护城河。
自1948年诞生之初，本田便将“人”视作造车的核心。从最初的“小排量梦想”到如今“智电时代”的全面启航，这份对“驾乘愉悦”与“安全品质”的执着，从未改变。正是这份坚守，让本田在中国收获了超过一千九百万用户的信任，也让每一次技术革新都饱含温度。
对于在中国市场也已经历了数十余载风雨兼程的本田而言，此刻，既是对初心的回望，更是对未来的执着追寻——本届上海车展，本田携手三大中国科技领军者——Momenta、DeepSeek与宁德时代，共同开启智电时代新篇章：
为了满足中国消费者对智慧出行的需求，今后，本田在中国市场销售的新车型将计划搭载领航辅助驾驶技术。作为实现该目标的第一步，本田与Momenta达成深度战略合作，共同研发基于端到端大模型的量产辅助驾驶解决方案，双方将携手打造覆盖高速领航辅助驾驶、城区领航辅助驾驶、自动泊车辅助、记忆泊车领航辅助等全场景量产辅助驾驶功能在中国的规模化落地应用。
此外，本田还将携手AI技术全球领先的DeepSeek打造智能出行新体验，今后，烨品牌相关车型将接入DeepSeek的 AI大模型技术，致力于为用户打造更为自然的语音交互体验。同时，此项功能也将在烨品牌第一弹车型东风本田 S7与广汽本田 P7上通过OTA升级实现更新。
在电动化领域，本田则将进一步深化与宁德时代的合作，双方将共同推进开发本田首个磷酸铁锂电池和CTB电池一体化技术，实现纯电动车性能的大幅提升，创造出新的价值。本次合作技术将在烨品牌第三弹车型上搭载应用，为用户带来更高效的纯电产品。
2024年，本田发布了以中国消费者需求为核心，由中国年轻的研发团队自主设计的全新纯电动品牌“烨”。东风本田 S7与广汽本田 P7已经正式上市。而为持续满足中国消费者多元化需求并创造全新移动出行体验，烨品牌第二弹车型“GT”，在上海车展完成全球首秀。
如果说“烨”品牌的首发车型S7与P7，像是两位初出茅庐的探索者，那么全新GT便是一位充满自信的旗手。流畅的车身曲线，仿佛河岸延绵的山脉；富有张力的轮廓线条，则如同心跳中最激昂的乐章。它在那片纯电的蓝海上，执着于平衡——既要保留本田特有的“驾驶乐趣”，也要营造副驾乘客的“款待空间”。
GT以实现出众性能的车身结构，融合尊享品质，打造出与旗舰车型身份相匹配的造型设计。其主驾采用以驾驶者为中心的AI沉浸式运动座舱，通过浓厚运动氛围的营造，激发驾驶激情，让驾驶者尽享操控乐趣；而副驾驶则为最重要的人打造了惬意舒享移动时光的"款待空间"，带来全新的出行体验。
此外，基于与Momenta智能化公司达成战略合作，GT还将采用Momenta的量产辅助驾驶技术，并接入DeepSeek的AI大模型，在兼顾“驾驶乐趣”与“舒享体验”的同时，更为用户提供全新的智能化出行体验。
在这场智电盛宴中，Honda向世界展示了中国市场的影响力与创造力，也向中国用户表达了最深切的情怀：在变革之中，不忘造车之本；在创新之上，不忘“人”的初心。未来已来，本田也将在这条智电之路上，一路同频，一路向前。
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