马斯克透露,特斯拉正在积极申请中国稀土永磁材料的出口许可,旨在保障“擎天柱”人形机器人的量产计划。
此事件引发全球关注,背后是中国稀土出口管制政策对全球科技产业供应链的深刻影响。
4月22日,马斯克在公司财报电话会议上表示:“我们正在与中国方面协商此事,希望能得到使用稀土永磁材料的许可。中方希望得到保证,确保这些材料不会用于军事用途,而‘擎天柱’人形机器人显然不是武器,它们只会用于民用领域。”
马斯克此前曾预计,特斯拉今年将生产数千台“擎天柱”机器人,而高性能钕铁硼永磁材料作为机器人伺服电机的核心材料,单台“擎天柱”就需要约3.5千克,中国的出口管制政策无疑给其量产计划带来挑战。
今年4月4日,中国商务部与海关总署联合发布公告,基于维护国家安全和利益、履行国际防扩散义务的目的,决定对钐、钆、铽、镝、镥、钪、钇等七类中重稀土相关物项实施出口管制。
这些物项涵盖金属、合金、靶材、永磁材料、氧化物、化合物及其混合物等多种形态,且均具有军民两用属性,国际上对这类物项实施出口管制是通行做法。
出口经营者在出口相关物项时,必须依照《中华人民共和国出口管制法》和《中华人民共和国两用物项出口管制条例》的规定向国务院商务主管部门申请许可,报关时也有严格的备注和编码要求。
商务部新闻发言人明确表示,中国政府希望通过双边出口管制对话交流机制,加强对外交流与合作,促进合规贸易。
这表明中国的出口管制并非全面禁止,而是在合理合规的框架下,确保稀土资源的出口符合国家安全和国际义务的要求,也为包括特斯拉在内的企业提供了沟通协商的渠道。
此次事件不仅关乎特斯拉“擎天柱”的量产,更反映出全球稀土供应链的紧密联系以及中国在稀土领域的关键地位。
中国在中重稀土加工方面近乎垄断,2023年约90%的精炼稀土来自中国 。随着科技发展,稀土在新兴技术和产业中的作用愈发重要,各国对稀土资源的重视程度也日益提升。
对于特斯拉来说,若能成功获得中国稀土出口许可,“擎天柱”机器人的量产计划将顺利推进,有助于其在全球人形机器人市场抢占先机,进一步巩固特斯拉在科技领域的创新形象和市场地位。
但如果申请失败,特斯拉可能需要重新规划供应链,寻找替代材料或供应渠道,这将面临高昂的成本和技术难题,量产计划也可能被迫推迟,从而在竞争激烈的机器人市场中处于劣势。
从全球科技产业来看,特斯拉申请稀土许可事件,让市场意识到稀土供应在人形机器人产业链中的关键地位。
若特斯拉成功获许,将给其他依赖中国稀土的企业带来积极信号,推动人形机器人产业整体发展;反之,可能引发行业对供应链稳定性的担忧,促使企业重新审视和调整全球供应链布局,寻求多元化的资源供应,这将对全球稀土贸易格局和科技产业发展产生深远影响。
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