中国喊停，62亿铁路项目转求美日援助无回应，小马科斯后悔了

中国和菲律宾的关系恶化，早已经是人尽皆知。

一边想要享受着中国的资源和技术带来的福利，一边却还在中国南海边疯狂“试探”。

对于中国此前答应承接的菲律宾铁路修建的合作，项目还未开始，就被中国叫了暂停。

一开始菲律宾还很硬气，直言没有了中国的帮助他们也会顺利完成项目的建设。

却没想到，现实还是无情的“打了他的脸”。

1.

在杜特尔特执政时期（2016-2022），菲律宾政府推出了“大建特建”（Build, Build, Build）基础设施计划，旨在通过大规模基建投资推动经济增长。

其中包括苏比克-克拉克铁路、菲律宾国家铁路南线长途铁路等多个项目。

苏比克-克拉克铁路这个项目是菲律宾近些年来预计耗资最大的铁路工程，该项目涉及到很多菲律宾的重要城市。

铁路的设计，是连接了苏比克、马尼拉、八打雁和克拉克这四座重点城市，对于菲律宾今后在经济、旅游、贸易、运输上的影响非常大。

同时，一个项目的开展需要伴随着资金的投入，更不要说这么大的一个项目，更是需要一笔不菲的资金。

众所周知，中国在基建上的能力在全球占据领先水平，菲律宾便找到了中国求合作。

对于找上门来的合作，中国没有拒绝的道理。

更何况是在中国相当拿手的铁路建设项目上，首先中国对于这个合作是不排斥的。

但是没想到接下来菲律宾的合作方式却出乎所有人的预料，他们修建铁路的方式竟然是想要“空手套白狼”。

菲律宾给出中国的要求是，修建铁路的钱先由中方进行垫付。

在铁路修建完成或者菲律宾具备条件之后，再以2.5%的利率对中国进行还款。

其实对于经济实力雄厚的中国来说，借钱或者贷款给别的国家无可厚非，即便是本着友好往来的态度中国也会同意的。

但是没想到中国的“好说话”在菲律宾的眼中竟成了“懦弱”，对于中国提出的“最低3%”的利率菲律宾丝毫不放在眼中。

原本中国给出这个数额就已经是对菲律宾放宽了条件限制，没想到菲律宾不满足，依旧坚持己见，利率只能在2.5%以下。

菲律宾完全没有求人办事的态度，一副理所当然的样子看的人生气。

还不仅仅是这样，菲律宾为了让中国同意他们的要求，甚至对那些在菲律宾的中企做出了“无限期整顿停业”的做法。

先不说项目的暂停会影响到很多方方面面的进度，就光是这期间产生的损失就是非常巨大的。

菲律宾却完全不在乎，甚至还要将这些损失扣在中国的头上。

出人出力、还要被人当做“小弟”使唤，中国为什么要接受这样的“合作”？

对于这样的态度，中国是不接受的。

当即便直接对菲律宾宣布退出，不再参加菲律宾苏比克-克拉克铁路项目的承建。

2.

其实中国对于菲律宾这个邻邦国一直都是态度非常友好的，“远亲不如近邻”更是中国的古语。

本着和平相处的原则，中国一直拿着最友好的态度对待菲律宾。

但是没想到菲律宾却丝毫没有将中国的友好放在眼中，他们甚至认为中国是在变相的“巴结”他们。

对于此次合作的退出，其实不单单是因为菲律宾合作条件的问题，还有最重要的一项就是南海的问题。

2022年6月，小马科斯就任菲律宾总统后，尽管延续了部分杜特尔特的经济政策，但在外交上逐渐向美国靠拢。

他不仅允许美军扩大在菲律宾的军事存在，还在南海问题上采取更强硬的立场，导致中菲关系恶化。

2023年以来，菲律宾在美国的支持下，频繁在仁爱礁、黄岩岛等海域与中国海警发生对峙，甚至试图向非法“坐滩”军舰运送建筑材料。

中国外交部多次警告菲律宾停止挑衅，但小马科斯政府并未收敛，反而加强与美国的军事合作。

在此情形之下，中国对菲经济合作策略作出调整，暂停若干贷款项目，籍此表达对菲律宾外交政策的不满。

这样的态度也是在向菲律宾间接性的施压，在经济上进行施压。

南海的问题只是其中一项，还有就是中国也在考虑即便是赢了菲律宾的要求，铁路项目顺利展开。

不管是菲方提出的2.5%利率还是中方提出的3%的利率，菲律宾今后都不一定能够如期或者是依照约定向中国进行还款。

菲方此次的铁路修建项目带来的经济效益还是个未知数，在一切未定的情况下就贸然出手，恐怕会给中国带来极大的损失。

中国在“一带一路”倡议下的海外贷款政策趋于谨慎，更加注重项目的可持续性和债务风险。

所以在对菲律宾的偿债能力进行了重新评估之后，中国还是最终决定暂停贷款。

没想到就在中国宣布推出该项目后不久，菲律宾的钱国防部长德尔芬·洛伦扎纳对中国的行为做出了回应。

他表示中方此次在项目中的退出，不会为菲律宾带来任何的影响。

现如今菲方已经联系了美国和日本，正在寻求赞助，和这两个国家的合作，甚至更让人放心。

对于菲方自信满满的发言，中国并没有给出回应。

因为在发表完讲话后不久，菲律宾就遭到了“打脸”。

美国在得知了这件事情罔若未闻，即便是已经给出了肯定的回答，却依旧在项目的展开上毫无行动。

美国自己家的铁路修建的一塌糊涂，更别提帮助别的国家修建铁路了，这就不是美国广答应就能完成的事情。

日本就更不要提了，近些年的经济并不景气，现任首相的支持率也是直线下降。

在这个节骨眼上，哪有精力去帮助菲律宾修建铁路。

眼看着两位“盟友”都不给力，小马科斯也一改往日的态度，高呼“欢迎中国前来合作”。

但是不要把谁当成傻子，有了此前种种，中国怎么可能还会在这种情况下，继续与菲律宾开展合作呢？

菲律宾这次是真的“搬起石头砸自己的脚”、“打碎了牙往肚里咽”！

资料参考：2024-11-29中华网热点新闻——中方从菲律宾撤资,62亿项目或破产,马科斯紧急对美表忠心

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