揭秘 | 在香港坐飞机，还得交这份钱？！

香港作为国际航空枢纽，一直是许多旅客出行的首选地。

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不过，大家在购买机票时有没有发现一项额外费用：旅客保安费？！

内地不少网友却非常不解：保安费是什么？难道坐飞机还要为保安买单？

今天圈妹就来揭开这笔“神秘费用”的面纱，顺便聊聊在香港坐飞机还有哪些“隐藏费用”！

钱都花哪了？

旅客保安费是香港机场管理局向离港旅客收取的一项费用，旨在为机场的保安设施和系统提供资金支持。

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简单来说，这笔钱主要是用于提升机场的安检设备、监控系统以及其他与安全相关的设施。

比如：安装智能旅客安检系统，让安检更快更高效；

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更换寄舱行李检查系统，确保行李安全无虞；

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升级监控设备，让机场安全无死角。

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这项费用由航空公司代收，并直接包含在机票价格中。

不过从2025年1月1日起，香港国际机场的旅客保安费由55港元调整至65港元，还计划在2027年起分阶段调整至75港元。

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那除了保安费，还有哪些附加费用呢？

小心这些隐藏费用

1. 燃油附加费

和内地一样，不同的航空公司和不同的航线会向乘客征收不定的客运燃油附加费。

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燃油附加费的高低受航油价格影响，航油价格上升，乘客的机票就越贵。

不过，香港民航处会每月覆检航空公司的客运燃油附加费，确保其合理性。

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2. 机场建设费

从2016年8月1日开始，从香港国际机场离港的旅客（包括离境或过境／转机）都会收取机场建设费。费用根据航程和舱位有所不同：

短途经济舱：约90港元；

长途经济舱：约160港元；

头等舱或商务舱：费用更高。

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3. 飞机乘客离境税

如果从香港乘搭飞机离开香港，根据民航处规定，每名12岁或以上的人士都需要缴付120港元的飞机乘客离境税。

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这笔款项会连同机票费用一并收取，作为政府库房收入。

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不过，在最新的《财政预算案》中，香港财政司司长陈茂波宣布，由今年10月1日起，飞机乘客离境税由每名乘客120港元调升至200港元，增幅高达67%！

新税率适用于今年10月1日起购买的机票，在此之前仍然是120港元。

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如果你满足以下情况，则可获豁免缴付飞机乘客离境税：

1.年龄为12岁以下；

2.直接或转机过境；

3.在同一天内乘搭飞机抵港及离港；

4.坐车经港珠澳大桥或坐船抵达香港机场，坐飞机离港前一直停留在限制区内。

那对于旅客来说，旅客保安费和离境税的增加意味着出行成本的上升。

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尤其是频繁出行的旅客或家庭出游，这笔费用可能会累积成一笔不小的开支。

虽然这些附加费用属于强制性费用，但大家仍可以通过一些方式节省出行成本：

比如选择优惠机票。

部分航空公司会推出促销活动，旅客可以通过关注航空公司的官网或订阅邮件通知，获取优惠信息。

或者是灵活安排出行日期，避开节假日和旅游旺季，选择淡季出行等等。

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还有新增费用？！

除了今年10月份飞机离境税将上调之外，香港还将迎来一系列新增费用。

在2月26日公布的《财政预算案》中，港府提出研究向“从陆路边境管制站离境的私家车”征收“边境建设费”。

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这一政策将主要针对私家车，而旅游巴士、货车等商用车辆则不在征收范围内。

据估算，若每辆私家车收取200元费用，港府每年可增加约10亿元的收入！

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目前，港府正在深入研究收费的具体细节，包括定价标准、收费方式以及如何针对不同出入境政策的私家车实施差异化收费。

由于涉及新法例的制定，港府表示将尽快推进相关方案的落实。

另外，港府还宣布从2月26日起实施另一项新收费措施：

向各类人才计划申请者收取600元的申请费，同时根据逗留期限的长短，将签证费上调至600元或1300元。

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这一调整预计每年可为港府带来约6.2亿元的额外收入。

可以说，未来出入香港的成本都会有所增加，无论是旅客还是人才计划申请者，都需要为这些新增费用做好准备。

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不过，这些费用的初衷也是为了提升场地安全和设施，改善香港的整体服务水平和竞争力。但对于普通旅客来说，出行成本的压力也在增加。

那么大家觉得这些费用合理吗？欢迎在评论区分享你的看法！