广东
4月23日，捷途汽车首款皮卡——捷途捷想者在上海车展全球首发，以“商用乘用双覆盖”的差异化定位，正式叩开皮卡市场大门。这款聚焦10-20万价格带的新品计划下半年上市，将凭借硬核越野性能与城市SUV级舒适体验，为皮卡市场注入“捷途式”创新力。
基于捷途“昆仑架构”打造的捷想者，集成奇瑞全球技术资源，具备全动力适配能力与超强延展性。该架构专为“旅行+”场景设计，在动力性、安全性、舒适性上均达行业前沿水平，为捷想者奠定“商用乘用双优”的技术基底——既能满足商用场景的载重需求，又能适配乘用场景的品质追求，打破传统皮卡“非商即乘”的单一定位。
捷想者推出“大双”（商用）与“小双”（乘用越野）双版本，首秀的“小双”版以硬派设计与舒适座舱双优势吸睛。其5370*1960*1945mm车身搭配3230mm轴距，兼顾空间实用性与越野通过性；涉水喉、全地形AT胎、钢制侧踏板等专业越野套件加身，硬派气质拉满。内饰则颠覆传统皮卡粗糙印象，采用城市SUV级设计标准，从精致用料到人体工学座椅，打造长途驾乘的舒适感，让皮卡不再只是工具，更成为旅行伙伴。
动力上，捷想者“小双”版搭载“2.3T柴油机+8AT”黄金组合，低转速即可爆发强劲扭矩，适配重载、爬坡等复杂场景。博格华纳分时四驱系统搭配三把锁与坦克调头功能，赋予其全地形征服能力，非承载式车身结构进一步强化抗颠簸与稳定性，无论是高原穿越还是泥泞脱困，均能从容应对。相较同价位车型，其配置丰富度堪称“卷王”，为越野爱好者与家庭用户提供高性价比选择。
捷想者的登场恰逢皮卡市场升温期：乘联会数据显示，3月全国皮卡销量环比增长33.5%，达近五年高位。捷途汽车自身亦势头正猛，今年一季度销量超15.4万辆，同比激增43.7%，品牌声量与用户基础扎实。此次以双版本切入10-20万主流市场，既填补商用皮卡舒适性不足、乘用皮卡价格偏高的市场空白，更通过“旅行+”战略延伸，为用户提供“一车多能”的解决方案——商用可载重，乘用能越野，真正实现“宜商宜家”。
当皮卡从工具车向“生活方式载体”进化，捷想者以“双面手”姿态破局：硬核越野性能满足户外探索欲，舒适座舱设计适配日常通勤，双版本布局精准覆盖多元需求。随着下半年上市临近，这款承载捷途“旅行+”战略新支点的皮卡新品，能否改写市场格局？其以技术赋能场景、以产品定义价值的思路，已为中国皮卡市场打开新想象空间。或许正如行业所言：中国皮卡的下一个爆款，正在捷途的赛道上加速驶来。
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