大众ID.3 GTX2025上海车展亮相，282马力起，604km续航

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大众通过SAIC-大众将于2025年4月23日在上海车展6.2号馆）全球首发大众ID.3 GTX，作为ID.3的运动版车型，提供标准版（282马力）与性能版（322马力）两种配置，预计售价18万-22万元，目标年轻消费者，挑战比亚迪海豹（16.68万起，650km续航）！首批交付预计2025年Q3，首月订单或破1万台。快来解锁这款“电动小钢炮”的核心亮点！2024年SAIC-大众ID.系列销量13.02万辆（同比增长23.8%），ID.3以5.6万辆（3月5601辆）领跑合资纯电A级车，占系列销量43%，但远逊比亚迪海豚（29万台）。ID.3 GTX定位运动型电动车，预计以18万元起（限时优惠或降至16.5万）吸引性能爱好者，首发福利包括0首付、5年免费保养与8000元置换补贴（截至6月30日）。2025年ID.3系列目标销量8万辆，GTX预计贡献30%（2.4万辆），助力SAIC-大众在华EV份额从5%增至7%。国际发售（欧洲）计划2025年Q4，起价约3.5万欧元，挑战Cupra Born（3.2万欧元）。

运动外观，GTX专属设计
ID.3 GTX外观延续ID.3基础设计，尺寸4261x1778x1568mm，轴距2765mm，前脸采用贯穿式LED灯带与发光VW Logo，搭配梯形下格栅，风阻系数0.26，优于小鹏P5（0.28）。侧面配备20英寸五辐轮毂（215/45 R20），尾部醒目GTX标识与SAIC-Volkswagen标志，彰显运动身份。性能版独享DCC动态底盘控制，电控减震器毫秒级响应路况，操控性提升20%，麋鹿测试速度达78km/h，接近Cupra Born（80km/h）。提供极光绿、离子灰等4色，较ID.3新增GTX专属红黑套件，视觉冲击力超Aion S（普通版）。

红黑内饰，智能升级
内饰融入GTX红色主题，包括红色缝线（座椅、门板）、12.9英寸中控屏（支持CarPlay，新增GTX红色界面）与平底三辐方向盘，氛围灯增至30色，高级感优于ID.3 Smart Edition（灰黑内饰）。搭载ID.S 5.2系统，集成AI语音助手（响应0.3秒）与L2+智驾（含自适应巡航、车道保持），OTA升级支持5G连接，交互体验媲美蔚来ET5。后排空间（腿部750mm）适合家用，但储物空间（385L后备厢）略逊比亚迪海豹（400L）。

• 标准版后置单电机，输出210kW（282马力），峰值扭矩420Nm，0-100km/h加速6秒，最高时速180km/h
• 性能版：功率增至240kW（322马力），扭矩450Nm，0-100km/h加速5.6秒，最高时速200km/h，性能直逼特斯拉Model 3（4.4秒）。
  配备79kWh三元锂电池（CATL供应），WLTP续航604km（CLTC约650km，实测约520km），支持175kW快充（10%-80%约25分钟），能耗14.5kWh/100km，优于ID.3（57.3kWh，450km，125kW/168马力）。相比中国现款ID.3（12.99万起），GTX动力提升92%-115%，续航增44%，但价格预计高出40%

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