韩国人造车的混动，是什么样子 | 酷乐汽车

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Author / 酷乐汽车

现代汽车在换代帕里斯帝（参数丨图片）车型上首次亮相了下一代混动系统，并详细介绍了该系统，其有望提升目前的动力系统性能和燃油效率，并提供多种配置。

这套混动系统的特点是配备一款新型变速器，并集成两台电机。其中一台负责启动、发电以及辅助推进，而另一台则承担推进和制动回收任务。

现代汽车表示，两台电机的组合比一台更好，因为提升了动力、性能和燃油效率，同时实现了平稳换挡，降低了噪音和振动，带来更优质的驾驶体验。

整套系统可以与各种不同发动机搭配使用，现代汽车暗示，其综合输出功率范围预计从100马力到300马力不等。

现代计划将首款下一代混动系统搭载一台涡轮增压2.5升发动机，随后还会推出一套搭载1.6升涡轮增压发动机系统。

现代对此没有透露太多信息，但指出2.5升发动机具备增强的气缸气流，以及为混动车型优化的高效循环系统。

此外，该引擎还配备新活塞和升级燃油喷射系统。

启动和发电功能也被整合到变速器中，这样可以将功率损耗降至最低，所有这些改进都意味着更高的燃油效率和更低的燃油消耗。

在帕里斯帝车型上，2.5升混动发动机可产生329马力的功率和460Nm的扭矩，这比标准2.5升涡轮增压发动机功率提升了19%，扭矩提升了9%。

更重要的是，混动系统的燃油效率提高了约45%。

而即将推出的1.6升混动系统将应用于一款尚未命名的中型SUV，其燃油经济性将提高4%以上，扭矩输出也将增加13Nm，加速性能有望提升。

此外，现代汽车的电气化努力并不局限于混动系统，该公司还展示了一款电子适时四驱（e-AWD）系统。该系统配备后置电机，可在各种天气条件下提供良好的牵引力。

另外现代还推出电控2.0系统、电气化紧急避让辅助系统、电子驾乘2.0系统、停车模式、V2L功能以及智能制动系统。

后几项功能的灵感来自于电动汽车，停车模式可在车辆不启动的情况下利用电池为一些便利性功能（如空调和信息娱乐系统）供电。

现代汽车将扩大其混动车型阵容，新的动力系统将应用于从紧凑型车到豪华车的各类车型，这些车型将包括现代、起亚以及捷尼赛思品牌的车型。

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