四川
奇瑞发布新能源皮卡品牌RELY威麟
4 月 20 日，奇瑞旗下首个皮卡品牌 RELY 威麟发布。试图通过新能源和智能化拓展皮卡市场。
新能源技术
根据中国汽车工业协会数据，截至2024年，中国皮卡市场的新能源渗透率不足5%，远低于商用车市场整体水平。针对这一现状，RELY威麟将推出涵盖燃油、纯电和混动的全谱系产品，并计划在未来四年内逐步构建四大产品矩阵，覆盖8大核心场景和120余种细分需求。
RELY威麟的核心竞争力源于奇瑞在新能源和智能化领域的技术积累。 新车将搭载奇瑞自主研发的“威麟开天”全场景整车智能技术平台。该平台以“一核三驱”为架构，整合了AI电子电气架构（EEA）、业内首套柴油混动技术、智能底盘系统以及皮卡专属智能场景体验。此外，奇瑞的鲲鹏动力、雄狮智舱和猎鹰（参数丨图片）智驾等技术也将应用于RELY威麟的产品线，旨在实现皮卡领域的“技术平权”，让更多用户享受到智能化与新能源技术的红利。
智能化皮卡
在新能源越发普及的发展趋势下，奇瑞的全球化战略为RELY威麟的国际化提供了坚实基础。数据显示，2024年中国皮卡出口量同比增长53.21%，占国内皮卡总销量的45%。然而，中国皮卡在全球市场仍面临文化缺失和定价权不足的问题。
RELY威麟将依托奇瑞在110多个国家和地区的生产基地与研发网络，以“全球标准+区域适配”的策略提升本地化率，并通过“RELY无界计划”联合全球用户共创跨界场景解决方案。
多元场景覆盖
RELY威麟的产品定位不仅限于传统工具属性，而是致力于拓展皮卡的多功能应用场景。品牌计划通过四大产品矩阵覆盖家庭出行、户外露营、专业运输等多样化需求，并融入改装文化以提升产品的社交属性。
此外，RELY威麟还宣布打造三大IP：“威研智库”“麟光全球非遗承新”和“麒迹全球路书”，分别聚焦行业标准制定、文化融合与用户共创，旨在构建全球皮卡文化新生态。
RELY威麟的发布是奇瑞对全球皮卡市场的一次重要尝试。品牌试图在传统内燃机与新能源技术之间找到平衡，并通过技术普惠和全球化布局，推动中国皮卡从“工具属性”向“价值属性”转变。
随着中国皮卡市场的逐步成熟，RELY威麟能否成功破局，仍需市场检验。但不可否认，这一品牌的诞生为中国汽车工业的全球化发展提供了新的可能性。（编辑：晓舟）
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