南通交通大爆发！又一条快速路提上日程！

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好消息！南通又一条快速路即将开工建设！

近日，南通市自然资源和规划局发布《幸余路快速化一期工程（涉铁段）建设工程规划许可证批后公布》，标志着这条下穿北沿江高铁的快速通道正式提上日程。

2024年12月24日，中铁二十四局集团江苏工程成功中标幸余路快速化工程一期（涉铁段），中标价为289367719元。

建设地点：南通崇川区

建设规模：幸余路快速化一期工程（涉铁段）主线依次下穿在建沪渝蓉高铁、现状宁启铁路；ES匝道、SE匝道依次下穿在建沪渝蓉高铁、现状盐通动走线、现状宁启铁路。幸余路主线工程长275m，幸余路SE匝道长155.3m，幸余路ES匝道长153.8m。

工期要求：540天

PART.01

南通快速路发展

事关南通人出行

快速路项目的建成，对拉开主城区框架，促进市域一体化发展具有重要意义。

此前，南通市自然资源和规划局最新公示了《南通市城市道路网规划》，概述了南通城市道路网发展现状、到2035年南通道路网的发展目标，以及片区与快速路布局方案，事关每一个南通人的出行！

规划目标实现“1234”可达幸福指标。

“1”是一刻钟，市级中心和功能组团中心到达高快速路不超过15分钟；

“2”是二刻钟，市级中心和功能组团中心到临近枢纽不超过30分钟；

“3”是三刻钟，滨江主城范围内主要功能组团中心间出行不超过 45分钟；

“4”是四刻钟，中心城区内主要功能组团中心间出行不超过60分钟。

规划显示，南通将构建“快速路、交通性主干路、一般性主干路、次干路、支路”多层次的城市道路网体系。

快速路规划布局方面，规划滨江主城“两环七横七纵”快速路，里程为438km，密度为0.52 km/km²；通州湾副城“四横三纵”快速路，里程为123km。

备受南通人关注的快速路方面，未来南通市区将实现星湖大道、通富南路快速化，并且接入苏通第二过江通道，从而实现快速链接苏南。

洪江路、通沪大道、江海大道等快速路将继续东延连接中部快速、纺都大道、通州湾乐海大道；源兴路将往东延伸并部分快速化连接纺都大道；城市干道方面世纪大道也将往东延伸。

此外，沿江公路、幸余路、通盛大道、平海公路也将实现快速化，同时新建串联通州与海门的叠港快速和金江快速，实现两大区域1+1＞2的效果。

海门区也将建设中部快速、海门北环、沿江公路、瑞江路、富江路等主干快速路。

其中，连接海门港新区的快速通道525省道（328国道-沪陕高速）快速化改造方案研究已列入《2025年市本级政府投资城建交通水利计划》。

根据项目概况显示，525省道（328国道-沪陕高速）快速化改造路线，全长约21公里，起于328国道交叉口，终于沪陕高速悦来互通，525省道现状为双向四车道一级公路标准，设计速度80Km/h，路基宽度25.5米。

此外，南通还将构建铁路、机场等对外枢纽，至少1条快速路+1条交通性主干路衔接。具体如下：

1、南通站衔接骨干道路为幸余路、永和路；

2、南通西站衔接骨干道路为西站大道、长泰路；

3、南通东站衔接骨干道路为洪江路、世纪大道；

4、海门站衔接骨干道路为海门北环、长江路；

5、海门西站衔接骨干道路为富江路及星湖大道、秀山路；

6、兴东机场衔接骨干道路为机场大道及幸余路、永和大道-金桥路；

7、南通新机场及海门北站衔接骨干道路为中部快速路及富江路、现代大道及江海路；

8、通州北站衔接骨干道路为龙盛大道、新世纪大道。

可以预见，未来南通市民的出行将拥有更多选择，现代化的大南通交通体系建设将更加完善。

PART.02

南通多条道路

传来新进展

近期，南通不少交通道路也传来新进展，城市路网焕新升级。

1、崇川城闸路绿化及道路提升改造工程，预计4月中下旬完工。

近年来因西侧厂房搬迁遗留的废弃道口及绿化盲区，今年崇川区将城闸路（江海大道至大洋桥段）纳入专项提升改造，长度约4.5公里。

作为连接唐闸古镇与市区的重要交通动脉，城闸路改造后全线绿化将形成四季有景、错落有致的景观长廊。并对沥青路面有坑塘有龟裂的地方进行修复，修复采用新型材料，增强道路的耐久性和平整度，减少车辆行驶时的颠簸感。

2、主城滨江片区内的滨江中小学周边路网、世纪大道（长江中路—跃龙路）改造提升等工程全面进入建设阶段。

自2020年启动片区开发以来，滨江板块已完成洪江路、金航路、云帆路、德兴路等道路建设。

随着滨江国际街区（滨江片区）道路桥梁及市政管网、滨江中小学周边路网、世纪大道（长江路—跃龙路）改造提升等工程加快推进，滨江片区内交通可达性和便利性持续增强。

3、通州石江公路改扩建继续往南延伸至川姜镇和张芝山镇的边界，路线全长约16KM。

石江公路是串联通州城区至家纺园区和通南片区的南北向要道，目前石江公路为双向两车道（现状宽度约14米），道路服务水平较低，早晚高峰拥堵非常严重，影响南北向道路通行能力。

拓宽改造为双向四车道后，将极大改善道路的通行能力，缓解交通压力。

4、通州金沙湾新区文昌东路，计划今年7月竣工通车！

相关部门明确回复：文昌东路去年因土地征用未得到省级批准而停工，目前土地征用手续已完成，施工队已进场施工，根据工程进度安排，计划于2025年7月竣工通车。

另为方便群众通行，文昌西路道路提升工程已列入今年区级城建工程项目，并计划2025年11月底前完成。

5、海门北京路(富江路-浒通河)段南侧辅道，进入全封闭施工阶段。

作为海门市政道路的重要组成部分，北京路西延建成通车后，有助于进一步加快海门城区与南通主城区的快速联通。

工程全长1928米，红线宽度60米，工期300天，预计2025年12月31日竣工。工程按城市主干路设计，主路设计车速60km/h，辅路设计车速40km/h，延续北京路双向6车道的设计，同时还规划了辅路，设有一机动车道及一非机动车道，充分考虑了各类通行需求。

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责编：星姐

主编：芷儿

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