平武高速平远联络线初步设计通过专家评审

4月17日至18日，省交通运输厅在梅州市组织召开梅州平远至福建武平高速公路（广东段）平远联络线（即省高网段）初测初勘外业验收及初步设计评审会议，并顺利通过专家评审。

召开平远联络线初测初勘外业验收及初步设计评审会议

评审期间，设计单位详细汇报了平武高速（平远联络线）初测初勘外业及初步设计文件，并创新性地设置移动端扫码查看设计成果BIM模型及云看线，运用电子沙盘等先进技术手段辅助与会人员高效直观理解设计方案。

随后，与会咨询和特邀专家及代表深入项目沿线实地查看了主要控制点，专家组对项目地质勘察、路线、路基路面、桥涵、路线交叉、交通工程及沿线设施等进行了认真审查讨论，一致认为项目初步设计文件内容全面、技术方案合理、方案比选充分，达到了初步设计的深度要求，同意通过评审。

运用电子沙盘辅助理解设计方案

自勘察设计启动伊始，项目积极响应交通运输部公路勘察设计质量安全提升专项行动方案，认真落实“地质选线”、“安全选线”原则，通过系统采用无人机倾斜摄影、数字模块化钻机、卫星遥感、重载无人机转运、数字调绘、数字地勘监理等数字化勘测新技术，全面加强不良地质和水文勘察，并注重勘察和设计相协同，着力提升山区高速公路整体安全韧性与防灾抗灾减灾能力。

本次评审会的顺利召开，为项目早日动工奠定了基础。接下来，平武管理处将以此为契机，高质量谋划和推进后续设计与建设筹备工作，力争2025年7月开工建设。

平武高速全长约42.5公里（其中省高网段平远联络线约6.5公里，国高网段约36公里），设计时速100公里，设互通立交5处，出入口4处，服务区1处，桥梁占比达62.9%，设置径门口T型枢纽互通、平远北互通等2处互通立交。项目起点对接济广高速公路，终点与福建省规划建设的潮南高速公路武平（粤闽界）至长汀馆前段相接，是粤闽界重要出省通道。

作为连接粤闽赣的交通枢纽，项目建成后将进一步优化区域交通路网布局，对推动赣闽粤原中央苏区加速“融湾入海”、振兴发展先行区等具有重要意义。

省交通运输厅、广东交通集团、省交通运输工程造价事务中心、省交通运输规划研究中心、南粤交投公司、中国铁路广州局公司、梅州市相关单位及代表参加会议。

图文：夏一峰

来源：平武高速

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