胖东来给基层员工发万元工资,“专家”却不乐意了,为什么?

无论你称它为雷克萨斯LFR还是丰田GR GT3，这款即将问世的超跑将成为日本最狂、最强的量产车型。 丰田 Gazoo Racing工程团队正积极开发这台旗舰超跑，据传它将延续雷克萨斯 LFA的传奇地位，而最新的消息显示，这款猛兽最快可能在今年夏天开始量产，并在秋季交付首批车辆。
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这款丰田集团的全新顶级跑车，内部代号为GR GT3，目前仍未确定将以雷克萨斯 LFR还是丰田 Gazoo Racing的品牌身份推出。 不过可以确定的是，无论它挂上哪一个品牌，都将成为丰田 GR性能阵容的巅峰之作。
从之前测试场上的谍照来看，这款超跑外观与2022年GR GT3 Concept有许多相似之处，但也加入了雷克萨斯风格的设计元素。 此外，从谍照中传出的引擎声浪推测，这台车极有可能搭载V8引擎，并与混合动力系统相结合，提供惊人的动力输出。
根据日本Best Car的报道，这款超跑将配备4.0升V8双涡轮增压引擎，并搭载丰田研发的自充电式混合动力系统。 光是燃油引擎部分，就能输出720 hp（537 kW / 730 ps）的大马力，而当电动辅助系统加入后，最大协同输出将突破900 hp（671 kW/ 912 ps），达到顶级超跑水平。
此外，这款车将采用铝合金底盘搭配碳纤维车身，兼顾轻量化与刚性强度，提供卓越的控表现。 另外，专属赛道版本的GT3赛车还将配备侧排气管与更加激进的空气力学设计，与道路版车型有所区别。
这款GR超跑的起售价约为3000万日元（约142万元），相较于Lamborghini（兰博基尼）Temerario、Ferrari（法拉利）296 GTB，以及即将登场的McLaren（迈凯伦）电动化750S继任者，价格更具竞争力。 此外，与雷克萨斯 LFA限量500台不同，这款车型并不会是限量生产，这意味着它将比LFA更容易卖到，当然，前提是你有超跑等级的预算。
有消息指出，这款车最早可能在今年夏天正式发布，如果属实，我们很快就能见到更多官方信息。 敬请期待这台丰田史上最强超跑的诞生。