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近日，不少在外工作的网友反映，返回漳浦的动车班次明显减少。记者就此向漳州车务段求证获悉，因漳汕高铁建设需要，4月10日起对漳浦动车站的候车室、基本站台进行升级改造。施工期间，往深圳北、广州东、诏安下行方向的部分动车组列车将无法停靠漳浦站。
漳浦站是厦深铁路沿线车站，于2013年投入使用，现有3个站台面。其中，基本站台主要用于停靠往深圳北、广州东、诏安等下行方向的列车，2、3站台主要用于停靠往厦门、福州等上行方向的列车。
漳汕高铁是国家“八纵八横”沿海通道的重要组成路段，设计时速350公里，计划2028年建成通车。
当前漳浦站为时速250公里的厦深铁路车站，无法满足漳汕高铁运行需求，且新线走向与下行方向重合，导致施工期间基本站台无法使用。
漳浦站日均客发约1000人次，节假日可达4000人次。为尽可能减少对旅客出行的影响，经漳州车务段协调，目前利用2、3站台临时调整2趟下行方向办客动车，分别是D3333次（福州南—深圳北）和D2407次（厦门北—东莞南）。对于其他受影响车次，旅客可选择就近至云霄站或诏安站中转，也可关注铁路12306公告及时了解车次动态。
据了解，升级改造工程将持续一年以上，漳州车务段表示，将全力保障施工安全与进度，力争按期完成改造。
来源：闽南日报 记者 沈小琴
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