重回主流赛道，MG品牌如何唱响“追梦赤子心”   

上汽集团乘用车公司常务副总经理俞经民（中）率领团队亮相。

作为一个诞生于1924年汽车品牌，MG的故事在2025年春天翻开了新的一页。近日，在以“追梦赤子心”为主题的媒体沟通会上，MG品牌高管团队集体亮相，首次向外界发出呐喊：要让MG这个百年品牌，在新能源、智能化与年轻化的浪潮中找回主场。

从昔日以八角徽标、Roadster（参数丨图片）跑车塑造的赛道传奇，到MGB、EX181等经典车型创作无数个速度纪录，MG的品牌历时不可谓不厚重。正如上汽集团乘用车公司常务副总经理俞经民所说：“MG是上汽集团旗下唯一的全球品牌，也是首个由中国人执掌的国际汽车品牌。”在他看来，这正是MG品牌独一无二的竞争优势。

为了用好这一品牌优势，MG品牌高管团队进行了大刀阔斧的调整。“85后”营销干将周钘走马上任，履新MG品牌事业部总经理一职。在上汽通用五菱任职期间，周钘曾率营销团队为宏光MINI EV打上“人民代步车”的深深烙印，一度创造了令人记忆深刻的销量奇迹。如今，面对新的挑战，周钘在沟通会上直言：“MG需要用产品重新定义品牌基因。”

MG品牌事业部总经理周钘坦言，MG需要用产品重新定义品牌基因。

据介绍，经过长达两个月的品牌专项调研，受到用户广泛认可MG品牌关键词，被总结为“年轻、风尚、智趣”。周钘透露称，基于这样的品牌定位，MG未来两年将密集投放8款新车，覆盖跑车、SUV、轿车三大品类，重点延展扩充“轿跑世家”的标签。

在即将到来的2025上海国际车展上，2026款Cyberster将正式发布。此外，首款方盒子硬派SUV Cyber X也有望于上海车展全球首秀。有MG品牌设计师告诉记者，这将是一款颠覆品牌100多年设计历史的全新作品，力争开辟轻越野细分市场的新赛道。值得一提的是，在加速电动化的同时，MG明确保留MG5、MG6、MG7等燃油车型，并通过智能化改造提升竞争力。

周钘表示，MG现在还处于恢复元气的阶段，要想在国内成为主流品牌，最关键的就是“用年轻化的手段来刷新MG品牌”。事实上，小米、领克等汽车品牌近年来的异军突起，无不是踩中了“年轻化”的市场节奏。

“公关不强，就没法交流；新媒体不炸，声量就起不来。”他表示，为了强化MG品牌“YOUNG for you”理念的视觉符号，团队决定将主沟通色更新为“MG橙”，用高饱和、高辨识度的特性，以及“橙”谐音“成”的创意，瞄准00后年轻用户对“好彩头”的需求，强化品牌的网感与互动性。

值得注意的是，进入2025年以来，MG品牌不仅在国内取得月销量超1万辆的突破，在海外市场的累计销量也即将突破300万辆。这为MG品牌今后发展提供了更多想象空间。

俞经民表示，无论是传统燃油车赛道还是新能源赛道，我们都坚持双线并行，并将智能化作为关键赋能方向。他信心满满地举例说，与OPPO的战略合作，将为MG开拓全新的上升通道，“智能手机与智能汽车互联的最高版本，一定会诞生在新一代MG4车型上。目前，双方的技术团队正全力攻坚。”