在兴化众诚汽车销售服务有限公司（上海大众车）买车后，后悔与无奈……

谈谈大众对我造成的消费者权益损失，作为一个80后，在兴化 从小对汽车的概念就是大众，因为大街上的士都是大众，长大后身边的人也有好多人购买了大众，所谓大众老品牌“值得信任”然而我买车的时候也相信了大众，在购买时就相中了途安L，主要是大天窗，然而就是这个天窗让我带来彻夜难眠的烦恼，

从2017年9月28日在兴化众诚汽车销售服务有限公司买了这辆大众途安l后，一直觉得这辆车不错，然而好景不长就在2018年6月15号的时候，夜里突然来了一场雨之后，彻底的改变了我的认知，

16号早上起来去上班的时候打开车门一瞬间，那种感觉让我有始至终始终恐怖的一面始终忘不了那个方向盘和坐垫，a柱b柱全部是水，脚垫下面能洗脚，在这第一时间里，我当时立刻联系到兴化市中成4s店的领导，他们让我把车子开到4s店，简单的帮我处理了一下，说天窗水管堵塞，吹一下通了就没事，在这疑惑与无知的情况下我相信了兴化众诚汽车销售服务有限公司殷经理了，

然而好景不长在这以后的漫长日子里，只要一下雨车子就漏，一下雨车子就漏，其中找了兴化市众诚汽车销售服务有限公司4s店，不足20次，十八次多余，始终没有帮我解决这个问题，直到2022年3月21号晚上,在车质网上投诉了以后。

众诚4s店的，让我把车子开过去，经过了一个多星期的处理，让我给了400块钱的管子费，车子暂时不漏了人啊，我还幻想车子不漏水，直到2024年2月4日。晚上下了一场雨之后，彻底破灭了我的幻想车子又漏水了，2024年2月5日再次在车子网上投诉之后，直到现在都没有解决，从大众厂家到4S店给予的回复是过保了，然而这个漏水从2018年漏水一直到现在都没有解决，多长投诉无人问无人管，一直拖到现在过保了都没有解决漏水问题，

你们作为一个中国的老品牌，为什么就这样坑老百姓，然道你们大众及兴化众诚汽车销售服务有限公司是某国潜伏在中国的JD吗，专门坑中国 人民 的吗，以这和坑老百姓的企业难怪你们工厂好多都关闭了，人在做天在看，上海大众负责人陈虹，兴化众诚汽车销售服务有限公司董事长陈卫风，兴化众诚汽车销售服务有限公司经理殷家进，人在做天在看，你们好自为之吧

通过Deepseek检索相关规定：

三包期在同一个问题不停地维修中结束，这能算三包期吗？

根据中国《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（即“汽车三包规定”），若同一质量问题在保修期内多次维修仍未解决，即使三包期在维修过程中结束，该问题仍视为三包期内的责任。具体分析如下：

1. 三包期内发起维修的关键性
只要首次报修问题的时间在三包期内（即2年/5万公里或3年/6万公里，以先到为准），即使维修过程跨越三包期结束，该问题仍受三包保护。

例如：若车辆在三包期结束前因发动机故障报修，之后反复维修多次仍未解决，即使维修期超过三包期限，经营者仍需继续履行三包责任。

2. 同一问题多次维修的处置规则
累计维修超5次或累计停工超35天：消费者可要求换车（需满足退换车条件，如非人为损坏等）。

重大安全问题（如制动失效）维修2次未解决：可直接要求退换车。

上述情况均以首次报修时间在三包期内为前提。

3. 三包期结束后新出现的问题
若问题首次出现时已超出三包期，则不属于三包责任（除非经营者另有承诺）。

4. 消费者应对建议
保留完整维修记录：包括工单、检测报告等，证明问题发生时间和维修次数。

书面沟通：要求4S店或厂家明确问题性质及处理方案。

投诉渠道：若协商无果，可向当地市场监管部门（12315）或消费者协会投诉，或申请第三方技术鉴定。

法律依据
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第21条：

“在家用汽车产品三包有效期内，因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票等要求更换。”

综上，您描述的情况属于三包期内责任，可依法主张继续维修、换车或退车。建议尽快与经销商或厂家协商解决，必要时通过法律途径维权。

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