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唐DMI真的能省钱吗?毕竟油耗那么低,平时还能用纯电开

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唐DMI,作为一款插混车,再加上官方宣称的油耗数据,很多人看了才四五个油,不少人立马心领神会了,觉得唐DMI绝对是一款特别省油的插混车,可是,对此,我作为一款唐DMI的车主,我看到上边的这个续航成绩,我只能说,真心不敢这么想,目前而言,唐DMI这款车,你说省油,那但你要说省钱,我对此不敢这么想,那么,为什么呢?

先说省油这件事情,我认为这是一件事情,但也不是一件事实,为啥?你说省油,但不一定,前提是你用HEV混动模式去跑,而且你的电池里面的电量也不错的情况下,那插混的唐DMI确实省油,官方纸面数据也很不错,可问题是这个数据的前提是你的电池要有电,可当你的电池里面没有电,用亏电的方式跑一跑试试看,你就会发现这车一点都不省油。

因为亏电行驶的时候,这辆车的发动机不但要为你的动力用油,同时还要强制保电,这时候,你的油耗还想着会很低,梦里啥都有,基本不存在油耗低的问题,为啥我那么清楚,很简单,我就是唐DMI的车主,你要想保持低油耗,最好的方式,就是用电跑,没错,大部分车主,你只要用电跑,你会发现,这辆车的油耗低到你想不到的地步。

其次,就是保险费的问题了,我们的交强险要更贵一些,因为我们是七座车,交强险要1100元,比普通SUV的950元贵一点,而商业险也不便宜,三者险200万保额是2133元,而车损险是2840元,叠加司机乘客险2040元,一年下来,商业险7013外加交强险1100元,车主一年保险费就要8113元了,当然,一般情况下,保险费往往也不会比其他车低。

再然后,就是保养问题了,唐DMI是一款插混车,插混车的特点是什么?当然是两套系统了,有发动机和电机,保养也分成两套系统来的,插混里程6000公里,而纯电EV里程5000公里,首保是六个月后,比亚迪官方会送车主一次保养,而4S店往往也会送给车主一两次保养,但接下来呢?每年保养一次,最起码需要450元左右。

当然,更重要的,还是质保问题,比亚迪的唐DMI质保期只有6年或10万公里的质保,所以,车主要想长期用车,不好意思,比亚迪的精诚延保是肯定少不了的,尤其是一些东西延保只有几万公里,这时候,需要延保,又得车主花钱,官方直接买的话,延保需要4000多,我们自己网上团购买,大概需要3700多,总之,这笔钱也不便宜了。

其实,如果非要说唐DMI这辆车省钱,也省钱,毕竟插混的油耗确实是要比油车低很多,可要说不省钱,也是真的不怎么省钱,很多地方也是需要车主花不少钱的,买到手后,你花钱的地方也不少,这些地方的花钱可都是实打实的,谁都躲不开,真的要往细的地方说,唐DMI跟其他车一样,就是省油但不一定省钱,懂了吧?

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