崔云专栏 | 逆风而行

从2024年初开始，一向喜欢驾车出行的我选择了改乘顺风车，原因是我的肩颈及腰椎都出现了不同程度的劳损，已无法承受长途驾驶的辛劳。

我在手机上下载了哈啰APP及滴滴出行APP，点击进去，输入出发的时间地点及要到达的目的地，很多时候订单会被秒抢，出行于是变得更轻松便捷了。

我第一次使用是在2004年的5月，在贵阳机场下了飞机后，提前约好的顺风车已在停车区域等候。从贵阳机场到镇远古城有200多公里的路程，车费加上过路费共180元，真是经济实惠又绿色环保。

我是第一个上车的，就选择坐在副驾驶位置，这样好与司机交流。司机是位中年男性，姓陈，之前在浙江义乌一家鞋厂当厂长，属于职业经理人，后来因为受疫情影响，工厂倒闭了，他就在2022年底从浙江回到了贵州老家。由于年龄偏大，又没有什么专长，回乡后的他没有找到合适的工作，便听从朋友的建议选择开顺风车。

“这份工作应该很辛苦吧？不知道每月收入如何？”因为是第一次坐顺风车，我有些好奇地向他打听。

“没有不辛苦的工作。总的来讲比我管工厂要轻松一点，也有一些自由时间，最大的不同是收入不确定。每天起早贪黑地忙，最高时每月能挣一万多元。随着跑顺风车的人越来越多，收入也受到了影响，平均下来大概每月有六七千吧！”他叹了一口气说，“没办法，各行业都内卷得厉害。”

他边开车边聊着，手机突然响铃。原来是两个老客户在约定的地方等他去接了一同前往镇远。他们等车的地方并不顺路，需多绕行将近一个小时。他侧身征求我的意见，我欣然同意。生活不易！大家能同车同行同到一个目的地也算是一种缘分。况且我这次到镇远古城就是去旅游放松的，没有什么正事等着去处理，多出的时间正好把贵州沿途的美景认真欣赏一下。

珠海是对口帮扶贵州的城市之一，因此当陈师傅得知我来自珠海，天然多了一份亲切。他说：“现在贵州各地的路况都很好，已经实现了县镇都通高速。这要感谢广东人民的大力支持，因为路况好，我们开起车来心情也愉悦。我们跑顺风车基本用电车，现在沿途的充电桩等设施配置齐全且充足，再也没有续航的焦虑了。”每天奔驰在这宽阔平坦的高速路上，看着家乡日新月异的变化，陈师傅说他没有为自己的选择后悔，觉得日子很有奔头。每天有那么多全国各地的人来贵州旅游度假，他感到十分自豪。

等到达镇元古城时，已是华灯初上。陈师傅把我的行李从车上拿到酒店大堂才转身离开。望着他风尘仆仆的背影，我突然心生感慨：虽然人生在逆行，可他却活得热气腾腾，不亢不卑，他努力生活的样子让人感动。

2024底，我查看了一下自己使用顺风车的后台记录，这一年我乘坐顺风车总里程达1500多公里，其中最远的就是去镇远。还有一次是出行的时间很晚，那是10月下旬深夜10时许，我从广州荔湾区赶到白云国际机场附近的酒店，因为第二天一大早我要乘航班去兰州。我站在路边候车，仅仅过了5分钟，一辆黑色路虎倏地停在了我面前，司机向我招手示意，我以为弄错了，跟他核实了一遍才上车。司机头戴棒球帽，精气神很好，显得十分干练。

“您开这豪车接活，是不是太奢侈了？这成本该有多高啊！”一上车我便开门见山地问。

大概是看出了我的疑虑，他笑一笑说：“我是偶尔顺路载一下客人，补充一点油钱。今天我闺女乘坐的航班正好半夜11点左右到达白云机场，所以就接了您的订单，送您到酒店后正好接上她。”

原来是这样。但我依然好奇，一个能开得起路虎的人，怎么会看得上这点小钱？又如何放得下自己的身价？

他一边开车一边同我聊起当下的经济环境及就业形势，心中颇有些忧虑，看得出他是个很有思想也很健谈的人。他说：“我原来在广州一家五星级酒店担任总经理，管理着1000多号员工，但在三年疫情的肆虐下酒店没能撑下来，团队于2023年初宣布解散。我没有想到自己在50岁时失业了，有很长一段时间我难以接受这一现实，每天一起床还想着要去上班给员工开早会哩。后来经过调整，我的心情才慢慢平静下来。我曾试图寻找新的工作，但没能如愿，主要是岁数大了，又没有什么技能，面试了好几个单位人家都不要。好在我在酒店工作期间积累了一些人脉资源，现在跟几个老板在合作一些工程项目，不忙的时候就跑跑顺风车，但我的收入绝不是靠跑顺风车这点费用。”我为他的坦诚所打动。

难怪他看上去气度不凡，这又是一个活生生地从人生巅峰跌入谷底的案例。不得不说，一场疫情，真的改变了不少人和事，也让不少人的命运发生了逆转。难能可贵的是，不少人并没有被残酷的现实击倒，他们没有抱怨没有屈服，更没有躺平或摆烂，而是主动以变应变，积极顺应时代潮流，活得努力而执着。

2024年11月中旬，我在广州开完会后便叫了独享的顺风车。很快一辆特斯拉停在了我跟前。当时已是下午五时，我上车后问司机：“您送我回珠海后再返回广州会不会太晚？”

司机看上去十分憨厚，他微笑着说：“我是土生土长的中山人，送您回到珠海后我就直接回家了。我今天运气真好，您一下单，立马有99个人来抢，我以为没戏了，没想到竟被我抢到了，这一趟就不会跑空了。”

“您开这么好的车跑顺风车，会不会有些亏啊？”

“您不是第一个问这个问题的人了。我之前在中山三乡有一家塑料制品厂，是家族企业，开办三十多年了。但这几年生意难做，我和家人一商量，就把企业直接转给了跟随我们多年的三位老员工，也算是圆了他们的创业梦。本来想抽身出来转换一下赛道，做轻松一点的行业，但考察来考察去都没有合适的，于是将自己的出行车拿出来跑顺风车，这是最低成本的投入了。人总不能一直闲着吧，闷在家中时间久了心里慌哩！”他说得轻描淡写，一副云淡风轻的样子，我却觉得他之前一定经历过反复思考、艰难抉择和痛苦挣扎的过程。

“你们的家族企业，别人接过去后发展得怎么样啊？”我问。

“还行吧，收支持平，他们挣工资是没问题的。”他答。

“把经营了几十年的企业交给了别人，您现在后悔吗？”我追问。

“开弓没有回头箭。有啥好会好后悔的！况且他们是企业的功臣，对企业有很深的感情，将企业交给他们，我们放心，也是对几位老员工多年来辛苦付出的感恩答谢。再说这种传统企业如果不尽快转型的话，迟早会遭淘汰的，之前我也专门提醒过他们，接下来就看他们愿不愿意持续投入对技术进行更新换代了。”他说。

“那您下一步有什么打算呢？难道一直开顺风车吗？”我有些不解地问。

“做任何事情需要天时、地利、人和，三者缺一不可。目前大环境不好，我和家人想等待时机，看能否找到更合适的投资领域。”他显得沉着而自信，对未来充满了信心。

逆风而行，迎难而上。这几位顺风车司机都曾风光无限过，但在人生的低谷，他们都选择了勇敢接受和坦然面对现实，并始终保持着乐观向上的姿态，以火热的心拥抱生活，让平凡的日子变得充实。

天不负人！走过风雨，走过漫漫征途，相信他们的人生定会与众不同！

作者简介

崔 云（真实姓名：崔云香）：湖北钟祥人，现居珠海。中国作家协会会员，中国散文学会会员，广东省第十三、十四届人大代表，社会工作师。有着近10年的文化从业经历及20余年的社团工作经历，先后创办了两家社会组织，现任珠海市关爱协会会长。

从事文学创作近40载，在各级报刊发表各类体裁的文学作品数百篇，有多篇散文及报告文学作品获奖及被收藏。主编过多部报告文学集，出版有《亲亲宝贝》《云儿飘飘》《陌上花开》《云淡风清》《云水禅心》《重逢》《青灯集》七部散文、随笔集。散文集《重逢》曾荣获珠海市第四届“苏曼殊文学奖”。散文作品《绽放》在中国散文学会公众号2024年第一季度网络排行榜中，荣获“十佳作品奖”。