正如Yonhap在2025年4月15日报道的那样,阿拉伯联合酋长国和韩国在涉及韩国Cheongung-II中程地中导弹系统在阿联酋进行了联合防空活动。该活动标志着该系统在中东环境中的第一个公开确认的操作集成实例。关于阿联酋对KF-21战斗机的潜在采购的讨论正在进行,这表明两国之间的国防合作议程更广泛。
2025年初在阿联酋的一个机密地点举行的联合防空活动是韩国导弹系统作为中东多边地区防空设置的一部分的第一个公开实例。来自韩国国防获取计划管理局(DAPA)的官员证实,该演习涉及埃米拉蒂指挥中心与2022年1月签署的35亿美元合同。
在过去的十年中,这种合作是基于阿布扎比和首尔之间持续的政治和战略参与。 2023年1月,韩国总统Yoon Suk-Yeol对阿联酋进行了国事访问,并宣布了300亿美元的投资,辩护被称为关系的关键支柱。近年来,韩国已向阿联酋提供了一系列系统,其中包括K9榴弹炮和可能与ISR相关的技术。 Cheongung-II是这项合作的最突出的例子,据韩国国防官员称,它是未来中东部署的战略测试案例。双方的军事附件都举行了反复的会议,以讨论扩展的训练周期,操作适应和潜在的出口随访。
展望未来,韩国和阿联酋正在讨论持续国防合作的多种途径。其中最突出的是阿联酋对KF-21战斗机的兴趣。截至2025年初,韩国航空航天工业(KAI)和韩国官员提出了一项全面的计划,包括技术转移,培训计划和区域维护基础设施。对于阿联酋,KF-21代表了西方战斗人员的潜在替代或补充,尤其是在与美国和欧洲系统相关的延误和限制中。对于韩国来说,阿联酋既是战略出口市场,又是提高其在竞争地区高科技国防部门的全球形象的平台。
KF-21 是韩国的旗舰战斗机开发计划,该计划于2015年12月正式启动,目的是生产一架多功能战斗机,该飞机融合第四代和第五代技术。 KF-21由韩国航空工业(KAI)通过印度尼西亚的部分资金和联合开发开发,旨在替代大韩民国空军(ROKAF)的F-4和F-5飞机的老化。第一个原型于2022年7月飞行,到2024年中,六个原型已经完成了250多种。该计划通过了其初始运营能力(IOC)阶段,并计划从2026年开始进行有限的系列生产,到2028年将全速生产。
从出口的角度来看,KF-21的目标是寻求高级能力的国家,而没有与西方第五代飞机相关的政治和后勤限制。它的成本估计为每架6500万美元,低于F-35的成本,同时提供了任务配置文件和软件自定义的灵活性。除阿联酋外,潜在客户还包括波兰,菲律宾,埃及和哥伦比亚。潜在买家的主要优势是KF-21的开放式体系结构,该建筑允许整合本地武器和系统。预计根据初始发展协议,印度尼西亚将获得50架飞机,尽管截至2025年初,资金纠纷仍未解决。
KF-21具有由韩华系统,电光目标和跟踪系统以及电子战套件开发的主动电子扫描阵列(AESA)雷达。它的最高速度为1.81马赫,战斗半径超过1,000公里。预计该飞机将携带美国和欧洲制造的武器,例如AIM-120 ,Iris-T和MBDA Meteor,以及韩国开发的JDAMS和Cruise导弹。 IB块飞机将在外部携带武器,而II块II变体预计将包括内部托架和隐形优化的塑形。 ROKAF在2024年底进行的仿真练习表明,KF-21在超出视野战斗场景中匹配或超过了升级的F-16的性能。
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