全系四驱+高阶智驾王炸组合！二代哈弗枭龙 MAX 上市

2025年4月16日，长城汽车旗下备受瞩目的二代哈弗枭龙（参数丨图片） MAX 正式宣告上市。作为一款定位中型插电式混合动力 SUV 的重磅产品，其凭借全系标配的第二代 Hi4 插混系统，以及先进的高阶智驾技术，为新能源汽车市场注入了全新活力，重塑市场格局。

车型具体价格如下：

11.68万，就能买到标配长城Hi4超混四驱车型，这个价格确实足够震惊到让所有的友商了，在介绍车型之前，我们先来简单讲讲四驱，大家对于四驱的理解可能更多认为它作为一项动力配置，其实跟我们平时日常用车场景结合更多的，更贴切的说四驱是一项安全配置！可以这么说，四驱，关键时刻能保命！

雨雪天开车最糟心的是什么？打滑、甩尾、刹不住！两驱车遇到湿滑路面，驱动轮一打滑就像踩了香蕉皮，轻则失控重则追尾。而四驱车四个轮子同时发力，抓地力直接翻倍，就像四只脚走路的螃蟹，稳得离谱！

这四大场景，四驱比两驱强太多：

冰雪路面：两驱车起步像跳舞，四驱车一脚油门稳稳往前冲，刹车距离还能缩短30%！

陡坡起步：两驱车后溜风险大，四驱车扭矩分配精准，坡道起步不溜车，老司机都省心。

单轮打滑：两驱车陷坑就趴窝，四驱车0.1秒把动力传给有抓地力的轮子，轻松脱困。

紧急避险：高速变道时，四驱系统实时调整扭矩，车身不侧倾，转向更灵活，躲事故快人一步！

四驱就像隐形保镖，不仅硬件更强（比如Hi4四驱的双电机独立驱动），软件还能“预判危险”——遇到打滑瞬间，系统比你眨眼还快地分配动力，把失控风险扼杀在摇篮里。

别觉得四驱只适合越野！城市通勤、长途自驾，甚至接送孩子上下学，四驱都能让你多一份安心。毕竟，安全不是配置，而是全家人的底气。

融合自然美学与科技元素的外观设计

二代哈弗枭龙 MAX 秉持 “律动自然美学” 设计理念，将自然元素与现代科技精妙融合。其前脸采用的 “丁达尔之光” 点阵式 LED 大灯组极具辨识度，由 72 颗 LED 晶体构成，远光通量高达 4000 流明，夜间照明距离可达 190 米，为夜间行车安全提供坚实保障。

车辆长宽高分别为 4780mm、1895mm、1725mm，轴距达 2810mm，属于标准中型 SUV 尺寸，车内空间宽敞舒适。车尾的 “璀璨星河” 贯穿式尾灯由 332 颗 LED 灯珠组成，搭配运动扰流板与黑色护板，不仅增添了跨界风格，还显著提升了车辆在夜间的辨识度。

后备箱常规容积为 540L，可轻松容纳 3 个 28 寸行李箱，后排座椅支持 4:6 比例放倒，放倒后可形成全平空间，结合全车 28 处储物设计，无论是家庭长途出行还是日常使用，均能充分满足需求。

外观提供远山灰、冰晶白、沧浪青、幻夜黑、极光绿等丰富配色方案，充分满足不同消费者的个性化审美需求。

智驾体验升级，畅享便捷出行

车内，二代哈弗枭龙 MAX 搭载 Coffee OS 3 智能座舱系统，由 12.3 英寸全液晶仪表、14.6 英寸中控大屏以及 10 英寸 HUD 抬头显示，构建起全方位的信息交互体系，并配备 50W 无线快充功能，极大提升出行便利性。

其核心优势之一 ——Coffee Pilot Plus 高阶智驾系统，为用户带来卓越的智能驾驶体验。全系标配 L2 级辅助驾驶功能，包括 ACC 自适应巡航、AEB 自动紧急制动等。中高配车型进一步升级至 L2 + 及 L2++ 级，具备车道居中保持、并线辅助、城市 NOA（记忆领航辅助）、高快 NOA（高速 / 快速路领航辅助）等功能。

城市 NOA 支持设定 10 条记忆路线，记忆里程最长可达 150 公里，车辆可自主完成避让、变道、识别并通过红绿灯等操作；高快 NOA 能够实现全局路径规划，自动辅助导航驾驶，完成自主变道、上下匝道、识别分叉路口等复杂操作，大幅提升长途出行的便捷性与安全性。

全场景泊车系统涵盖自动泊车、遥控泊车、循迹倒车等多种功能，即便面对狭窄车位也能轻松应对，有效解决城市停车难题。

第二代 Hi4 技术赋能，实现高性能与低能耗兼得

在动力性能方面，二代哈弗枭龙 MAX 依托第二代 Hi4 四驱电混技术，成功实现了高性能与低能耗的完美平衡。通过在硬件、燃油技术、电能技术、算法等四大领域的 28 项技术升级，相较于单挡串并联架构，市区油耗降低 7.93%；相较于串联增程架构，市区及高速油耗最大降低 18.82%。

车辆配备 1.5L 混动专用直喷发动机，搭配前后双电机，系统综合功率高达 238kW，综合扭矩达 595N・m，百公里加速进入 6 秒级，动力输出强劲。最大爬坡度可达 60%，前后轴荷分配为理想的 50:50，结合标准、经济、运动、雪地、四驱五种驾驶模式，操控稳定性与脱困能力表现出色。

新车在 CLTC 工况下纯电续航里程可达165km，电池容量为27.54kWh，每公里用车成本低至 4 分钱。在馈电状态下，油耗低至 4.2L/100km，在同级四驱车型中具备显著的燃油经济性优势。

丰富车型配置，满足多元消费需求

此次二代哈弗枭龙 MAX 共推出 5 款车型，依据配置梯度划分为精英版、领航版、智能旗舰版三个主要版本。精英版作为基础款车型，以亲民的价格标配 Hi4 四驱系统及基础智驾功能，适合追求高性价比的消费者。

领航版在此基础上，升级至 L2 + 级智驾系统，并增加了副驾娱乐屏、主驾电动调节等舒适性配置，是追求综合体验平衡的用户的理想之选。

智能旗舰版则配备了城市 NOA、HUD 抬头显示、主副驾座椅通风 / 加热 / 按摩等旗舰级配置，能够充分满足科技爱好者及对极致体验有追求的家庭用户的需求。

各版本车型在保持核心动力与空间优势的同时，通过差异化的配置精准覆盖不同需求层次的消费群体。

在新能源 SUV 市场竞争日益激烈的当下，二代哈弗枭龙 MAX 凭借全系标配的第二代 Hi4 智能四驱电混技术、先进的 Coffee Pilot Plus 高阶智驾系统，以及宽敞舒适的空间设计，以强大的技术实力和极具竞争力的价格策略，为中型插混 SUV 市场注入了全新活力。

随着今晚正式价格的发布，相信二代哈弗枭龙 MAX 将凭借自身卓越的产品实力，成为众多消费者在新能源 SUV 领域的首选车型，引领新能源出行的新潮流。