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壳牌、美孚、福斯等发涨价函;蔚来发内部信,涉及部门合并;宁德时代将在港交所上市丨AC早报

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【早报摘要】

1、壳牌、美孚、福斯、汉高、陶氏发涨价函

2、一季度新能源汽车销量占总销量的41.2%

3、蔚来发内部信,涉及部门合并

4、宁德时代获批在香港交易所上市

5、河南汽车产量首次跻身全国前十

独立售后

1、壳牌、美孚、福斯、汉高、陶氏发涨价函

据中国润滑油信息网消息,近日,壳牌、埃克森美孚、福斯、天津日石等润滑油公司表示,为应对成本上升带来的挑战,维持产品的质量和供应稳定性,陆续发布涨价通知。

汉高和陶氏作为化工领域的重要企业,在原材料价格上涨、供应链不稳定等多重因素的影响下,也纷纷加入涨价行列。

汉高的产品广泛应用于多个行业,此次涨价将对其下游客户的采购成本产生一定影响。陶氏则表示,为了应对成本压力和市场变化,不得不对相关产品价格进行调整。

2、路博润CV1150发动机油解决方案成功通过中国国标D1认证

4月11日,路博润宣布其新一代重负荷柴油发动机油解决方案CV1150通过中国国标GB D1认证。

在“双碳”战略下,该产品适配排放法规,在10万公里行车试验中表现出色。这体现了路博润的技术实力,依托模块化配方体系,还能推动商用车润滑向高效低碳发展。

主机厂/4S

3、长安汽车朱华荣:和东风的重组方案已基本完成

据财联社消息,长安汽车董事长朱华荣在长安汽车2024年度业绩说明会上,就长安汽车和东风集团整合事宜首次进行了公开回应。

朱华荣表示,相关方案已经基本完成。“汽车央企的战略重组,是为了打造具有全球竞争力、拥有核心技术,引领智能网联新能源汽车变革的世界一流汽车集团,这与长安的发展目标是契合的。”朱华荣强调,相关重组不会影响长安既定的任何的发展战略,包括长安既有的品牌和技术规划以及全球化战略规划等。

4、中国汽车流通协会倡议,激活内需与优化全球布局等应对美国关税

据财联社消息,4月11日,中国汽车流通协会表示,当前,美国以霸凌行径加征关税,妄图以“关税壁垒”阻断我国发展汽车强国之路,且行业调整的阵痛在持续释放,我们更要认识到:危机中育新机,变局中开新局。

为此,中国汽车流通协会向全行业发出如下倡议:一是坚定信心,锚定高质量发展航向;二是主动出击,激活内需与优化全球布局;三是团结协作,抵制内卷式恶性竞争;四是守法合规,筑牢质量安全防线。

新能源

5、一季度汽车行业开局运行良好,新能源汽车销量占总销量的41.2%

中国汽车工业协会4月11日发布的最新信息显示,今年以来,一系列提振消费政策措施加速落地,消费市场提质向好,汽车行业开局运行良好。今年一季度,我国汽车产销分别完成756.1万辆和747万辆,同比分别增长14.5%和11.2%。

其中,新能源汽车产销分别完成318.2万辆和307.5万辆,同比分别增长50.4%和47.1%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的41.2%。整车出口保持增长,海外影响力不断提升,其中新能源汽车出口44.1万辆,同比增长43.9%。

6、蔚来发内部信,涉及部门合并

据每日经济新闻消息,4月10日,蔚来内部发布重大人事调整邮件,涉及多个部门和品牌。此次调整包括用户关系、品牌传播等部门的重组与合并,旨在优化资源分配并提升销量表现。

同时,乐道的研发、供应链、质量部门将向蔚来董事长李斌汇报,以强化管理效率。

7、宁德时代通过港股聆讯,获批在香港交易所上市

4月10日,据《国证券报・中证金牛座参数图片)》报道,宁德时代通过港股聆讯,获批在香港交易所上市。

今年2月,宁德时代在港交所递交招股书,拟在香港主板上市,保荐人包括美银、摩根大通、高盛、摩根士丹利等机构。

发行规模方面,宁德时代指发行的H股股数,不会超过扩大后总股本的5%,并授予整体协调人最多15%的超额配售权。结合路透社等一众消息来源,此次港交所上市预计筹资至少50亿美元(约368亿元人民币)。

8、25%的汽车关税可能使美国汽车制造商损失1080亿美元

美国汽车研究中心的一项最新分析发现,美国总统特朗普4月初实施的25%汽车关税将使美国汽车制造商 2025年的成本增加约1080亿美元。

该机构周四发布的研究发现,底特律汽车制造商福特汽车、通用汽车和吉普车和公羊卡车制造商Stellantis的具体成本将增加420亿美元。

在进口汽车方面,研究发现整个行业的平均关税成本为每辆车8722美元,底特律三强的平均关税成本为8641美元。

大售后

9、中国充电联盟:全国充电基础设施累计数量达 1374.9 万台

据IT之家消息,中国充电联盟昨晚公布2025年3月全国电动汽车充换电基础设施运行情况,3月比2月公共充电桩增加6.7万台,3月同比增长34.1%。截至3月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩390.0万台,其中直流充电桩178.5万台、交流充电桩211.4万台。从2024年4月到2025年3月,月均新增公共充电桩约8.3万台。

公共充电基础设施省、区、市运行情况,广东、浙江、江苏、上海、山东、河南、安徽、湖北、四川、北京 TOP10 地区建设的公共充电桩占比达 67.9%。

充电基础设施整体运行情况,2025年1-3月,充电基础设施增量为93.1万台,同比上升30.1%。截至3月,全国充电基础设施累计数量为1374.9万台,同比上升47.6%。

10、河南汽车产量首次跻身全国前十

国家统计局日前发布的数据显示,今年前两个月,我国汽车产量前10名的省份分别是安徽、广东、江苏、山东、重庆、陕西、浙江、湖南、河南和北京。

今年前两个月,河南汽车产量22.21万辆,其中新能源汽车产量10.19万辆,排在全国第8位。

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