甘肃
“吧嗒、吧嗒……”4月9日，在兰州电务段继电器工区，继电器接点吸起落下碰撞的声音不停地响起。操作台上，陈欣正目不转睛对设备进行测量和调整。
陈欣是兰州电务段检修车间继电器工区工长，她所在的工区是一支由22人组成的“娘子军”，平均年龄仅35岁，却担负着陇海线、兰新线、兰渝线等8条线路的134个车站、14余万台继电器的检测维修任务。
1 成长路上有榜样
“父亲一直是我的榜样，我要成为像他那样优秀的人。”说起父亲陈忠祥，陈欣满是自豪。他的父亲曾获得全国技术能手、全国五一劳动奖章、火车头奖章等多项荣誉。由于父亲在铁路沿线工作，陈欣经常跟着母亲坐小慢车前往工区探望他。父亲对铁路事业的热爱和执着，从小就深深烙印在她的心中。
2008年8月，陈欣从华东交通大学毕业，来到兰州电务段任继电器检修工。刚进入工区，面对密密麻麻的继电器和复杂的电路图，陈欣一时有点犯难。
“你去做它就能实现，你不做永远实现不了。”这时，陈欣想起了父亲陈忠祥对她常说的一句话。于是，她从最基础的知识学起，每天跟着师傅们熟悉各种继电器的型号、构造和工作原理。同时，她发现经工区党内优质品牌带头人杨晓霞检修过的继电器连续多年出所率达100%，取得了“零误差、零故障、零返所”的优异成绩，这让她在见习阶段就有了高起点、高标准的从业理想。
杨晓霞曾对陈欣说：“这些看似不起眼的继电器，实则是铁路信号系统的‘神经末梢’，任何一个小故障都可能影响列车的正常运行，容不得半点马虎。”在高标准、严要求的工作氛围中，继电器检修职工身经百战，每月一考的业务题库，每季一评的星级职工，大家都积极参与，争创佳绩。陈欣看在眼里，记在心中。
2 方寸之间有天地
一套继电器，整个检修流程需要五十多道工序，且环环相扣，不容有一丝差错。面对这些精密的“小家伙”，陈欣丝毫没有胆怯，通过认真学习，从心里逐渐喜欢上了继电器检修这项工作。
列车能否转向变轨，信号灯能否正确点亮，甚至指挥人员能否及时了解列车运行状况，全靠机械室内的继电器控制相应设备予以实现。那么，它的内部构造如何，陈欣一直都很好奇。
欲知究竟，处处留心。爱较真的陈欣向师傅们学起了手艺：先对继电器外观进行检查，接着输入条码核对继电器型号，做好检修前的分析。随后，打开继电器外罩，用橡皮、砂纸一点点地将已氧化的触点重新打磨变亮，再依据测试台显示的数据逐一调试。
“方寸之间，‘毫米级’的误差会影响运输安全，这就是继电器的天地。”车间主任刘志斌说，继电器虽然仅有手掌般大小，却有二十多种精密零部件，其中每组接点间隙要求不小于1.3毫米，调整接点间距的误差需要控制在0.05毫米至0.1毫米之间，稍有瑕疵就会影响电气特性和性能指标。
继电器托片和接点片的最完美间隙是0.2毫米，刚好是一张A4纸通过的厚度。“一开始，没有现场经验，对间隙调整尺度把握不准。力气大了，容易让接点片失去弹性；力度小了，又达不到调整效果。毫厘之间的调整要求，需要拿着卡尺一点一点地精确测量。”陈欣说，要保证每次作业严谨准确，就要把不明白的测量细节、不清楚的环节罗列记录在小卡片上，虚心向师傅请教，直到问题迎刃而解。
3 精彩华章有你我
“她的眼睛就是标尺，只要拿起继电器，通过眼观就能发现接点、间隙毫米级的微弱差别。”如今，说起陈欣的业务能力，工区无人不竖大拇指。这份精准判断的能力，并非一朝一夕之功，而是陈欣在无数个日夜，对着继电器反复观察、琢磨，不断积累经验的成果。
成为工长后，陈欣觉得不仅要自己干好工作，还要带领整个工区的工友共同进步。于是，她制定详细的培训计划，定期组织内部技术交流分享会。对于新入职的职工，陈欣更是格外关注，亲自带着他们熟悉工作流程，手把手地传授操作技巧，让新人能够迅速融入团队，适应工作节奏。
人心齐，泰山移。多年来，工区组织班组技术骨干开展立项攻关，先后攻克了继电器二极管击穿、拉杆断裂、时间特性不精准等疑难问题。在攻克时间继电器时间特性不精准这一难题时，陈欣和工友查阅了大量资料，对多种型号的时间继电器进行拆解、测试、分析，经过无数次的尝试与调整，最终找到了优化方案。其中，《接点调整钳的改进》获得集团公司技术革新小发明二等奖。2024年，工区研制的磁极测试仪可以快速辨识磁钢磁极，填补了检修继电器中对磁钢极性测试的空白。
梦虽遥，追则能达；愿虽艰，持则可圆。陈欣和工友们凭借着卓越的工作成绩与团队协作精神，先后获得“全国工人先锋号”“全国巾帼文明岗”“全路火车头奖杯”等集体荣誉，在方寸之间绣出了确保安全生产的精彩天地。
通讯员 宋佳龙 兰州日报社全媒体记者 谭安丽 文/图
责任编辑：王旭伟
来源：兰州晚报
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