天津
内容转载自：天津广播
天津“设计之都”核心区位于海河柳林片区，其发展规划备受市民关心。
“设计之都”项目其中的重点项目——设计公园一期预计2025年10月对市民开放。柳悦桥也将于2025年10月完工，与地铁10号线共线，将成为天津海河上的新地标。
一
设计公园
设计公园项目位于东丽区，北起海河东路，南至海河，东西两侧分别为吉兆桥和春意桥，面积约40万平方米，包含天津之翼、艺术之家等5个单体，总建筑面积8726平方米。
设计公园一期已于2023年11月开工，总面积32万平方米。目前，园林建设正在进行地形整理、乔灌木种植、园路面层铺装、停车场光伏车棚安装等工作，已经完成了包含白蜡、白皮松、西府海棠、法桐等乔灌木栽植3000棵左右，园路铺装及停车场、配套管线等完成总量的50%。
建筑部分目前天津之翼景观桥已经完成了主塔柱及钢箱梁的安装，正在进行吊索安装；艺术之家主体已经封顶，正在进行二次结构施工；其余建筑也都已经完成了主体施工，正在进行装饰装修阶段的施工。
根据项目的整体计划安排，首批开园面积为15万平方米，预计2025年9月完工，今年10月对市民开放。
百年金汤桥将亮相设计公园
近日，有着百年历史的金汤桥老桥体正式“落户”设计公园，目前安置施工已基本结束，桥体整体形象已然呈现。未来，这里将被打造成为海河畔又一红色文化新地标，承载城市记忆，传承红色基因。
作为全国唯一的钢制平转式开启桥，金汤桥始建于1906年，预计与设计公园同步亮相。
二
柳悦桥
柳悦桥南起河西区规划景新道，北至东丽区海河东路，跨越海河，沿线与台儿庄南路、海河东路相交，柳悦桥设计方案是经过约16万市民的投票，最终选择了“海柳之跃”的方案。
柳悦桥总长度963米，主桥长达204米，双向6车道，采用下承式钢箱拱桥结构，引桥采用现浇混凝土箱梁，是天津海河上近十年新规划的一座桥梁力作。2023年4月开工建设，计划2025年10月完工。
目前，柳悦桥主桥钢箱梁顶推已经完成合龙，主拱拼装支架安装完成两组；引桥第二联现浇箱梁已经完成，第四联正在进行第一次混凝土浇筑，第一联受影响的切改已经完成，开始桩基础施工。
柳悦桥位于海河柳林区域核心，与地铁10号线共线，柳悦桥建成通车后，将成为设计之都核心区的一座景观桥梁新地标，也将打通海河柳林区域交通体系的重要环节，将为河西至东丽节省约15分钟的车程。
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