宝马5系跌价；电动车能效公布；杨虓调任哈电；特斯拉辐射误会 | 4月11日汽车行业日报

近期，宝马5系525车型在满足特定分期贷款条件下，裸车价格跌至29万元，引发市场关注。尽管如此，宝马中国表示，官方未调整建议零售价，当前价格波动由授权经销商根据市场情况自主决定，属正常市场调节现象。同时，其他豪华品牌如奥迪和奔驰也推出了大幅优惠，反映出燃油车因新能源车竞争而增加的促销力度。

电动汽车能效等级公布，首批认证结果出炉

中国汽车能效开发与检测认证专业联盟发布了首批12款纯电动乘用车的能效分级测评结果。虽然所有测试车型均达到了一级水平，但在高速场景下的百公里电耗平均值仍有优化空间。此外，空调能效与2030年目标值存在差距，动力系统效率部分工作点尚需提升。这些问题表明行业内仍有改进余地，为推动经济结构转型升级提供了方向。

一汽奔腾董事长杨虓调任哈尔滨电气集团总会计师

据哈尔滨电气集团官网消息，杨虓同志已于4月9日被中央组织部任命为哈尔滨电气集团有限公司总会计师及党委常委。杨虓此前担任一汽奔腾董事长、党委书记，并拥有丰富的财务管理经验，此次调任是其职业生涯的重要转折。他在中国一汽及一汽奔腾的任职经历使其在财务及管理方面积累了深厚的知识和能力。此次人事调整将在相关法律和章程的规定下进行。

特斯拉副总裁陶琳回应电动车辐射高：完全是个误会

4月10日，特斯拉副总裁陶琳在微博上回应了关于"电动车辐射高"的言论，称这完全是个误会。她指出，特斯拉车辆的电磁辐射远低于国家和世界卫生组织的标准，并引用第三方测试结果以支持这一点。此外，科普中国科学百科也曾辟谣，称新能源汽车的电磁辐射水平符合国家安全标准，不存在所谓的"辐射大、致癌"风险。这些回应旨在澄清公众对电动车辐射的误解。

强调代工优势，富士康仍在寻求为日本车企造车

富士康正在努力提升其作为汽车制造商的形象，以吸引日本汽车企业的代工合作。关润表示，尽管富士康有能力以低成本高效地生产汽车，但赢得汽车制造商的支持并不容易，因这些制造商将制造技术视为业务核心。此外，富士康计划利用日本汽车厂扩大电动车产量，并未排除在日本新建工厂的可能性。此举是为应对美国关税及可能导致的产能过剩挑战而制定的战略决策。

最高悬赏100万元，长安汽车发起维权线索征集令

4月9日，长安汽车宣布启动维权线索有奖征集活动，以应对近期网络上的不实言论。公司明确表示，将奖励核实的恶意诋毁或抹黑长安汽车及其品牌形象的线索，最高金额可达100万元人民币。长安汽车强调，这些不实信息可能导致公众误解，并呼吁大家以官方信息为准，避免传播谣言。此前涉及东风与长安合并的传闻已被证伪，相关整合方案尚在讨论中。

去年超4400家4S店退网！合资品牌全线收缩，新能源品牌网络保持增长

根据中国汽车流通协会发布的《中国汽车流通行业发展报告（2024-2025）》，截至2024年底，全国汽车4S店网络规模减少2.7%，为32878家。这是近四年来首次出现缩量。激烈的市场价格战导致同城、同品牌间的竞争加剧，使部分门店被淘汰。非新能源品牌的网络缩减显著，尤其是合资品牌同比减少13.5%。在退网的4419家4S店中，自主品牌占65%，传统燃油车品牌居多。

"向新而行 智享未来"，2025齐鲁春季车展今日启幕！

4月10日，2025齐鲁春季车展在山东国际会展中心开幕，引发关注的负面事件主要集中在汽车消费券活动和购车优惠政策。济南市槐荫区推出了汽车消费券活动，但涉及金额较低，购车补贴仅为2000元或1000元，引发部分消费者的不满。此外，尽管车企和经销商提供多项购车优惠，如最低优惠政策、分期贷款低首付低利率等，但有消费者表示这些优惠力度有限，未能显著降低购车成本。

能效专业联盟发布能效测评结果，11款电动汽车通过一级能效认证

中国汽车能效开发与检测认证专业联盟发布了12款纯电动乘用车的能效分级测评结果，其中11款车型获得一级能效认证。然而，测试中发现了一些行业内需要改进的问题：高速场景下百公里电耗平均值为20.7千瓦时/100公里，空调平均功率未达到2030年目标值，驱动能效方面部分车型在中小踏板开度下效率不足，补能能效中的交流充电效率表现离散。

小鹏X9上市发布会定档4月15日

小鹏汽车宣布其2025年首款全球旗舰车型X9的上市发布会定于4月15日举行。这将是小鹏首次面向全球的品牌发布会。发布会上，何小鹏将解答有关公司现状及未来发展的问题，包括"小鹏是谁？"、"小鹏现在已经走到了哪个阶段？"、"小鹏未来将去向哪里？"以及为何定位为全球AI汽车公司等。此外，这次发布会也标志着小鹏在国际市场上的重要一步。