北京
据海外媒体报道称，起亚品牌正在开发一种新的模块化燃气发动机，将为燃油汽车和混合动力汽车提供动力。此外，涡轮增压四缸发动机还将用作即将推出的增程式电动汽车的发电机。
与当前发动机相比，新的2.5T-GDI将提高5%的热效率。起亚表示能带来12%的功率提升，以及超过300马力的输出。参考现有车型来看，起亚Sorento拥有281马力，起亚K5 GT拥有290马力。新发动机的扭矩可能会超过SUV和轿车的311磅英尺。
对于混合动力车，起亚声称更好的加速和从电动机到燃气发动机的更平稳过渡。此外，由于采用了新的混合动力设置，电动机和内燃机之间采用同轴串行连接，因此电动车型的效率将提高4%。
新的汽油和混合动力系统将成为起亚到2030年实现419万辆年销量目标的基础。考虑到去年的交付量达到创纪录的310万辆，这是一个雄心勃勃的目标。为了实现这一目标，起亚将在2030年前后推出15款电动汽车和10款混合动力车，届时起亚的全球产能将提高17%，达到425万辆。
起亚估计到2030年，它将销售126万辆电动汽车和107万辆混合动力/插电式混合动力汽车，其余186万辆汽车仅使用汽油或柴油。据估计，美国市场的电动卡车每年将占90000辆，而Tasman预计每年将产生80000辆的销量。
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