广东
21世纪经济报道记者 黄子潇 深圳报道
在全球贸易局势变化之时，中欧合作传来喜讯。
4月8日，21世纪经济报道记者获悉，招商局集团旗下招商局工业集团（招商工业）与意大利格里马尔迪集团（Grimaldi）集团在香港签订9艘船舶建造合同。
据悉，作为其船队扩张和更新计划的一部分，格里马尔迪集团委托招商工业旗下威海金陵船厂建造9艘客滚船，总价值达十数亿美元。
来自中国和欧洲的两大集团都拥有着历史底蕴。
招商局集团的海事业务可追溯至创立于1872年的轮船招商局。招商局曾组建了中国近代第一支商船队，现今则是中国资产规模最大的央企。
格里马尔迪集团在中世纪即涉足航运业。彼时，那不勒斯女王乔万娜一世用一只纯金工艺品作为租赁格里马尔迪家族三只船只的担保，现今是全球最大综合物流集团之一。
客滚船全称客运滚装船，可同时运载乘客、车辆。本次的9艘新船因其绿色技术创新引发关注。
据介绍，这是全球首批配备甲醇双燃料的高端客滚船，通过采用甲醇代替燃料推进系统，安装脱硫塔，预留大容量电池的安装空间等设计建造，满足国际海事组织排放标准及欧盟MRV法规要求，旨在打造兼具高运力、低碳排放与邮轮级舒适性的船舶。
本次9艘客滚船是格里马尔迪集团“下一代客滚船计划”的核心项目。格里马尔迪集团董事总经理、国际航运公会（ICS）主席Emanuele Grimaldi表示，当下，航运业需要凭借质量、效率和环保的可持续性，才能保持作为全球客货运输关键方式的地位。该集团表示，相较于当前同航线运营船舶，每运输单位货物产生的二氧化碳排放量将减少50%以上。
据悉，9艘新船中的4艘将悬挂意大利船旗，以 Grimaldi Lines 品牌运营；另外2艘悬挂希腊船旗，由希腊子公司 Minoan Lines 运营，这6艘姐妹船属于新一代地中海型级，将服务于地中海航线；另外3艘将交付给芬兰航运公司Finnlines，悬挂芬兰船旗，船型为汉萨超级星级，用于波罗的海航线。9艘客滚船计划在2028年至2030年陆续交付。
招商局集团董事长缪建民表示，招商局集团与格里马尔迪集团秉持“创新驱动、质量为先”理念，在绿色船舶技术和智能航运领域取得突破。招商工业及旗下威海船厂将汇聚顶尖研发团队、精益制造体系和全生命周期服务体系，确保高质量项目交付，助力格里马尔迪集团进一步巩固在欧洲及全球滚装航运市场的领先地位。招商局集团愿继续与格里马尔迪集团在零碳燃料、智能船舶等前沿领域深化合作。
格里马尔迪集团表示，本次9艘客滚船建造订单的签约，持续深化并巩固了格里马尔迪集团与招商局集团长期合作,也是对中国造船企业在高端滚装船领域技术的高度认可，进一步坚定了该集团与中国船企合作的决心。
招商局工业集团是招商局集团旗下海洋装备制造业务板块的资源整合和管理平台，目前在中国渤海湾、长江经济带和粤港澳大湾区等布局了八大造修船基地。意大利格里马尔迪集团是全球最大综合物流集团之一，专门从事汽车、滚装货物、集装箱和客运的海上运输，运营逾130艘船舶，其滚装船船队规模为76艘，排名世界第一。
据悉，招商工业与格里马尔迪集团已携手打造30多艘多型节能环保、技术领先的滚装船舶。
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