100多年前建的武汉江汉关，为什么至今还弥漫着无穷的魅力呢？

建于1922年的武汉江汉关大楼，是中国现存最早的三座海关之一，也是中国内地最早的海关大楼，至今已经拥有103年的历史。2001年6月，武汉江汉关大楼被中华人民共和国国务院公布为第五批全国重点文物保护单位，而在2016年9月，江汉关大楼还入选“首批中国20世纪建筑遗产”名录。武汉江汉关大楼位于汉口沿江大道与江汉路的交汇处，由英资思九生洋行设计，上海魏清记营造厂承建，占地面积1499平方米，建筑面积4009平方米，大楼融合了欧洲文艺复兴时期的建筑风格和英国钟楼建筑形式，具有重要的历史价值和建筑艺术价值，一度成为武汉城市的标志。
100多年前，中国为什么要在中国的内陆腹地汉口（现在的武汉市大汉口片区）建造一座海关大楼呢？这是因为1861年，英国根据《中英天津条约》和《中英北京条约》等条约规定，要求开放中国的沿海与沿长江的大城市，因此中国的沿海大城市与沿江大城市的武汉都需要设置海关，因此，中国内地仅有的一座海关就设置在武汉的汉口，因为武汉汉口是长江与汉江的交汇处，所以武汉的海关就取了长江与汉江的各一个字，命名为江汉关。随着汉口进出口贸易的不断发展，江汉关的业务量急剧增加，原有的办公楼已无法满足需求，因此需要建设新的办公大楼‌。

江汉关大楼的建设过程也经历了许多次的波折‌。由于各种原因，新办公大楼的兴建几经搁置，直到1921年7月才最终确定修建地址并开工建设。仅用了一年多的时间，江汉关大楼于就1922年11月宣告落成‌。‌江汉关大楼的设计与建造是融合了欧洲文艺复兴时期的建筑风格和英国钟楼建筑形式‌，大楼的主楼有四层，钟楼高约23.1米，每日按时敲钟报时。大楼通高41米，是当时汉口乃至整个武汉三镇最高的建筑物之一，具有重要的历史和艺术价值‌。江汉关作为长江中上游的第一海关，它与上海江海关、广州粤海关、天津津海关一起，被并称为近代中国四大海关。

江汉关大楼位于今天的武汉大汉口片区沿江大道和江汉路的交汇处，毗邻浩浩荡荡东流的长江，大楼坐南朝北，占地面积1499平方米，建筑面积4009平方米。大楼由主楼和顶部的钟楼组成。主楼有4层，钟楼有5层，总高度45.85米，是当时汉口乃至于整个武汉三镇最高的建筑物，在附近的建筑群里有如鹤立鸡群，非常显眼，因此是武汉的地标性建筑。当年建设江汉关大楼总共花了多少钱呢？根据记载，江汉关大楼的建造费用大约为53.11万两银子，加上地价7.1万两银子，合计约60.21万两银子。上世纪80年代，江汉关大楼曾经作为湖北省外贸局和武汉海关的办公楼。

后来，湖北省外贸局搬走，武汉海关独自在大楼办公。2009年，为了保护江汉关大楼，武汉市与武汉海关签订协议，武汉海关搬出大楼，择地建设办公大楼，江汉关大楼被改造成博物馆，即2015年与广大观众见面的江汉关博物馆。江汉关博物馆是一所综合性地方博物馆，由江汉关博物馆、武汉国民政府旧址纪念馆、詹天佑故居博物馆三馆组成，是以收藏、保护、研究和展示与武汉近现代历史相关的各类文物、文献及实物为主，为社会及其发展服务的非营利性永久机构。截至目前，江汉关博物馆有藏品数量3977件/套，有珍贵文物390件/套，是最能代表武汉码头文化的博物馆。

江汉关大楼具有深厚的历史背景，它是武汉开埠的象征。这座大楼从建筑到展品都彰显着武汉水运交通发达以及对外开放交流的历史背景，特别是建筑方面，保留了那个年代特有的古典主义与欧洲文艺复兴时期的建筑风格，特别是地处在中国内陆城市的武汉市，就更加具有重要的历史价值‌。江汉关大楼不仅是全国重点文物保护单位，还被列入“首批中国20世纪建筑遗产”名录‌。武汉江汉关大楼作为我国内地唯一的一座海关大楼，现在因为我们新中国强大了起来，那段被“开放”的历史已经成为过去时，而现在我们因为江汉关的功能发生了质的变化，所以它现在还弥漫着无穷的魅力！