曼谷8条轨道交通线路将于9月30日起实施20铢单一票价

从9月30日起，泰国通勤者可通过注册Thang Rath应用，享受曼谷8条轨道交通线路每程仅20铢的统一票价政策。

泰国副总理兼交通部长素提耶·郑隆连吉（Suriya Jungrungreangkit）于本周四确认，从2025年9月30日起，曼谷及周边省份的泰国民众可乘坐8条电动铁路线路，每次仅需支付20铢统一票价。

八月起开放注册：需通过 Thang Rath 应用

素提耶重申，铁路运输厅（DRT）本周二的公告指出，持有效泰国身份证的公民须在8月起通过由数字政府发展局（DGDA）开发的 Thang Rath 应用程序注册，才可享受该统一票价政策。

当前与新增线路一览

目前已实施20铢票价的线路：
紫线：陶公站（Tao Poon）至空邦帕站（Khlong Bang Phai）
红线：邦苏站（Bang Sue）至廊实站（Rangsit）、邦苏站至达令璨站（Taling Chan）

自9月30日起将新增以下线路：
绿线
金线
粉线
蓝线
机场快线（Airport Rail Link）

使用EMV卡与兔子卡的要求

首阶段，乘客需根据常用线路，注册以下卡片之一或两者：

蓝线与机场快线：需使用EMV卡（Europay、Mastercard、Visa）或MRT Plus卡
其他线路（绿、金、粉、紫、红）：需使用Rabbit兔子卡

若乘客跨线路出行且涉及不同卡种，需同时携带两种卡片。

中央结算系统确保单次出行仅扣费一次

一旦完成注册，由DGDA运营的中央结算系统（Central Clearing House，CCH）将自动识别乘客使用的卡片，确保在一次行程中即使换乘多个符合条件的线路，也仅收取一次20铢车费。

例如，乘客若使用Rabbit卡进入某条线路，随后换乘需使用EMV卡的线路，系统将不会重复扣费。

未来将支持银行App扫码支付

下一阶段，DGDA将进一步开发系统，使乘客可直接通过银行App扫码支付，无需使用EMV或Rabbit卡。

政府补贴与财政支持机制

素提耶指出，政府将每年拨款约80亿铢用于补贴民营电铁运营商。初期资金来源为泰国大众捷运局（MRTA）的现有基金，约有160亿铢可用。

此外，政府预计将在2025年9月前设立专门基金用于车费补偿。

降低生活成本、促进公共交通使用

此统一票价政策旨在：

降低泰国民众生活成本
鼓励更多人使用公共交通，缓解PM2.5空气污染问题
确保各收入阶层均可平等享有负担得起的交通服务