四川
封面新闻记者 曹菲
4月8日00时30分，随着“天窗”命令下达，兰渝铁路广元至重庆段迎来开通后首次集中修。此次集中修由成都铁路局集团公司遂宁工务段、达州电务段、重庆北车务段、成都工务大机等施工单位联合组织，重点对铁路道床、道岔、桥梁等关键设备进行整修，全面提升线路设备质量，确保列车运行安全稳定。
兰渝铁路广元至重庆段启动首次集中修
兰渝铁路全长886公里，是连接西北与西南的重要铁路干线，自2017年全线开通以来，日均承担56趟货物列车和58趟客运列车的运输任务。兰渝铁路的开通完善了中国西部区域铁路运输网结构，缩短了西北、西南地区间的运输距离及旅行时间，让沿线地区与西北、西南、华东、华南地区的联系更为紧密，形成“南北联系顺畅，东攀西联方便，交通四通八达”的交通运输环境。
“这次兰渝线集中修涉及大机捣固、大机打磨、更换失效扣件等多个项目，将有效解决线路动态、钢轨磨损等设备问题，大幅度提升列车运行安全性和旅客乘车舒适性。”遂宁工务段线路技术科相关负责人说。
兰渝铁路广元至重庆段启动首次集中修
为确保施工顺利推进，遂宁工务段提前利用CPIII精密控制网和安博格惯导测量小车对轨道进行高精度检测，为大机捣固提供精准数据支持。达州电务段组建无人机小队，首次利用无人机进行现场施工盯控，同步对沿线信号机、轨道电路、无线、传输等信号、通信设备进行维修，确保铁路电务设备稳定运行。
据了解，此次兰渝铁路集中修将持续到5月21日结束，完成线路大机捣固115公里、道岔大机捣固50组、道岔整治138项等施工任务，全面提升兰渝铁路广元至重庆段线路设备质量，以更优质的设备状态服务即将到来的暑期出行旺季，确保铁路运输安全畅通。
成都铁路局集团公司遂宁工务段供图
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