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奇瑞新能源业务“分家”进行时:已重启小型车业务 全新QQ即将亮相

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每经记者:黄辛旭 每经编辑:余婷婷

奇瑞新能源业务的调整仍在进行时。

近日,有消息称,奇瑞将对新能源产品线发起大规模调整,原本属于奇瑞集团iCAR品牌旗下的产品线QQ冰淇淋、大蚂蚁、小蚂蚁已被剥离,整合至奇瑞品牌下。与此同时,奇瑞品牌还将发布另一款新能源产品——“多米”。对此,《每日经济新闻》记者向奇瑞方面求证,截至发稿,对方未回复。

事实上,据记者了解,QQ冰淇淋、大蚂蚁、小蚂蚁并非属于iCAR品牌,而一直归属于奇瑞新能源这一品牌。奇瑞新能源这一业务成立于2010年,主要的产品都是新能源小车。这一情况也可以从iCAR品牌和奇瑞新能源品牌的官方网站得到证实,前者官网车型只有03、03T和V23三款车型,而后者官网上则有奇瑞小蚂蚁青春版、QQ冰淇淋青春版等车型。

图片来源:奇瑞新能源官网

新能源业务正在调整 已经历人事变动

近年来,奇瑞的业务调整一直在进行。2023年,奇瑞控股集团推出新能源品牌iCAR,并宣布重新梳理旗下品牌,形成奇瑞、星途、捷途和iCAR四大品牌的新布局。直至去年,在这一布局基础之上,奇瑞控股集团的品牌矩阵又新增了智界品牌。而“奇瑞新能源”这一品牌自iCAR品牌推出之后就开始被弱化。

在iCAR品牌推出时,其工作人员向记者透露,推出iCAR品牌是企业认为需要一个全新的新能源品牌,这与企业本身的品牌向上和拓宽消费人群的思考有关。而奇瑞新能源品牌旗下的小蚂蚁、冰淇淋等产品,暂时会保留在该品牌中,也可能会择时给奇瑞新能源品牌一个新的品牌名称,但未来如何发展还要看时机。

如今,奇瑞新能源这一品牌究竟是会归属到奇瑞品牌之下或是进一步独立,具体在架构层面如何调整还未可知。但据记者了解,奇瑞控股集团新能源业务正在调整一事属实。

就在今年2月,奇瑞的新能源板块经历了人事变动,此举也被行业认为是奇瑞新能源业务的“分家”。具体来看,原奇瑞新能源首席产品规划官苏峻,升任奇瑞汽车股份有限公司副总裁、iCAR品牌事业部总经理;而原iCAR品牌事业部总经理章红玉调回奇瑞品牌,负责QQ国内事业部,专注于新能源小型车的研发与运营。

根据公开资料,苏峻原为小米生态链智能家电企业智米科技的首席执行官,其带领的创业团队拥有超过十年的小米生态链经验,擅长产品定义、工业设计和爆款打造。2021年起,苏峻个人组建创业团队启动了造车项目;2023年,其与奇瑞建立合作关系,苏峻团队成员也已逐渐融入奇瑞汽车。

小型车业务正在重启 全新QQ即将亮相

随着人事的变化,奇瑞的小型车业务如今也正在重启。就在此前奇瑞智能化战略发布会上,奇瑞宣布全新奇瑞QQ即将登陆上海车展。这款在2014年就开始停产的车型将会重新搭上奇瑞的智驾系统获得“重生”。

除此之外,记者此前得到消息称,iCAR品牌旗下的03、03T两款车型后续或将回归到奇瑞品牌之下。调整的原因是,这两款车型是在苏峻团队到来之前就已经酝酿成形的产品,与苏峻团队主导设计的V23以及今年上市的V25车型造车理念相同。

从品牌定位上来看,不同于iCAR品牌强调的“年轻”和“潮流”标签,奇瑞新能源更倾向于下沉市场。如,QQ冰淇淋与小蚂蚁的定位都是纯电小车,QQ冰淇淋瞄准的是5万元及以下市场,小蚂蚁则处在5万至7万元价格带,而艾瑞泽e锚定的是15万元级的市场。至于传闻中的“多米”疑似为凯翼拾月Mate的换标改款车,定位5万元级城市代步小车。

从现有信息来看,奇瑞新能源与多年前一样,聚焦的仍是小型车市场。这是目前奇瑞控股集团旗下其他品牌暂未涉足的领域。但如今的小车市场上,有长安LUMIN、比亚迪海鸥、比亚迪海豚等车型,奇瑞新能源能不能获得一定的关注仍有待观察。

到目前为止,在奇瑞控股集团内部,iCAR品牌与智界品牌同样都是新能源品牌,而且奇瑞、星途和捷途三个品牌同样也规划了新能源产品,各个品牌定位如何避免重叠、如何防止资源分散,问题依然存在。此次,新能源业务的全面调整,奇瑞控股集团如何规避这些问题,如何凸显各个品牌的差异化和竞争力,将影响着其今后的新能源业务表现。

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