北京
来源：环球网
【环球网科技综合报道】4月8日消息，特斯拉悄然从其官方网站下架了为Cybertruck皮卡推出的官方加装增程电池服务。该服务自2024年7月宣布以来，原计划于当年推出，后延期至今年，但至今仍未正式上线。
值得注意的是，此次下架未通过任何官方渠道公布，引发了已预订用户的关注和担忧。
根据特斯拉此前发布的计划，增程电池服务旨在通过在Cybertruck货箱中安装额外的电池包，显著提升车辆的续航能力。电池包将占据货箱约33%的体积，定价为1.6万美元，包含电池本体及安装费用。特斯拉曾宣称，增程电池系统已通过严格的碰撞安全测试，确保车辆在升级后仍保持结构完整性和行驶安全性。
具体而言，加装增程电池后，Cybertruck全轮驱动版的续航里程将从原有的340英里（约547公里）提升至470英里（约756公里），增幅达38.2%；而顶配的Cyberbeast版续航里程将从320英里（约515公里）提升至440英里（约708公里），增幅达37.5%。这一服务原本被视为特斯拉在电动皮卡领域进一步巩固领先地位的重要举措。
然而，随着服务的延期和最终下架，特斯拉并未对已支付意向金的用户提供明确的后续安排。据报道，部分用户在早期宣传阶段已支付500美元（约3589元人民币）的定金，而后期定金额度甚至上涨至2000美元且不可退还。对于这些用户而言，是否能够获得产品或申请退款，目前仍无明确答案。
特斯拉Cybertruck自发布以来，一直备受市场关注，但其性能、定价及续航等方面也伴随着不少争议。尽管特斯拉曾承诺提供最高500英里（约805公里）的续航里程，但最终量产版本的顶配车型Cyberbeast售价高达11.99万美元，续航里程仅为320英里，远低于最初的承诺。（青山）
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