北京
据第一财经等多家媒体报道，国内动力电池巨头宁德时代（CATL）正与蔚来汽车就收购其旗下能源业务“蔚来能源”（Nio Power）的控股权展开谈判。蔚来能源作为蔚来汽车的核心业务之一，运营着中国规模最大的换电网络，截至2025年4月，已建成超3200座换电站，覆盖全国超700个城市。对于收购传闻，宁德时代相关人士回应称“目前没有更多公开信息”，而蔚来则未直接置评，仅强调双方正深化资本与业务合作。
今年3月17日，蔚来与宁德时代签署战略协议，明确将通过统一换电标准、共享网络资源、深化资本合作等方式，打造全球最大换电服务网络。根据协议，宁德时代计划对蔚来能源投资不超过25亿元，并推动其“巧克力换电”标准与蔚来萤火虫品牌车型的适配。宁德时代近年来积极拓展换电业务，旨在从电池制造商转型为综合能源服务商。2025年3月，其与中石化达成合作，计划建设1万座换电站，目标替代中国三分之一的加油站。
财报显示，宁德时代2024年营收3620.13亿元，归母净利润507.45亿元，同比增长15%，经营性现金流达970亿元，为其换电业务扩张提供了充足资金保障。蔚来能源已与长安、吉利、奇瑞等车企达成换电合作，并计划在2025年底前实现全国27个省级行政区、超2300个县级行政区的换电站全覆盖。蔚来发布的2024年度财报显示，其2024年实现营业收入657.3亿元，同比增长18.2%，创历史新高；净亏损224.017亿元，较2023年增长了8.1%；综合毛利率为9.9%。其中，汽车销售额为582.3亿元，占比88.6%，同比增长18.2%；全年汽车交付量达22.2万辆，同比增长38.7%。
本文源自金融界汽车
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