乘列车一路繁花 坐邮轮跨越山海 “花样”文旅点燃春日消费活力

央视网消息：4月6日，首艘国产大型邮轮爱达·魔都号满载4000多名旅客，从青岛国际邮轮母港启航，开启了国际邮轮航程。

在青岛国际邮轮母港，记者身后的码头上停靠的是首艘国产大型邮轮爱达·魔都号，稍后它将从这里起航开启5天4晚的国际邮轮航程。这也是该船首次在上海以外的中国港口城市起航。

爱达·魔都号长323.6米，宽37.2米，拥有2125间豪华客房和套房。通过融合中西文化元素，打造了多种消费场景和休闲业态。自2024年1月1日首航以来，已完成100多个航次航行，接待旅客突破37万人次。

华夏国际邮轮总经理、爱达邮轮董事局主席黎明表示，爱达邮轮十分看好青岛邮轮旅游发展资源，通过布局爱达·魔都号，希望进一步推动邮轮旅游、海洋旅游，特别是144小时过境免签政策实施将进一步丰富邮轮客源来源地，更好地吸引外国游客体验中国邮轮，特别是体会入境所在地城市的旅游资源。

北京：京郊春韵 列车邂逅花海

眼下，正是山花烂漫时。在北京市昌平区的居庸关花海，漫山遍野的山杏花尽情绽放。在春日暖阳下，北京市郊铁路S2线从这里通过，穿越芬芳花海，因此也被游客们称为“开往春天的列车”。

缓缓从花海中驶来的正是北京市郊铁路S2线，远处粉白相间的花朵一片片点缀在山间，列车穿越芬芳花海，与远处的居庸关长城相映成趣。列车每行驶到临近居庸关花海的位置就会鸣笛，司机将减速通过，便于山上的游客们拍摄下车行花海的浪漫。

依山而建的木栈道全长2177米，分为长短不同的“双循环”路线，游客可以自行选择适合的路线。此外，高低海拔间还建有五个观景平台，这样游客们就可以从不同角度观赏花海列车。

乘着列车去赏花 一路繁花相伴

花中看车，车内赏花，北京市郊铁路S2线这趟“开往春天的列车”已开行了17年，涂装大修，增开对数，服务焕新……今年，这趟花海列车迎来了全面升级。

这里是北京市郊铁路S2线的始发站——黄土店站，来这里赏花乘车的游客无需单独购票，使用北京市政交通一卡通或者二维码就可以进站乘车。针对于不方便用手机的游客，还专门设置了人工现金售票，从这里到延庆站全程64公里，只需要8块钱。

作为北京市首条市郊铁路，今年，北京市郊铁路S2线重新涂装亮相，新涂装的列车，依然以经典的蓝白配色为主基调，中间绘有花海列车的图案，粉白相间，仿佛将春日的惬意直接“穿”在了列车身上。

北京市郊铁路S2线穿过的正是北京居庸关花海，记者的右边经过的就是木栈道，游客们纷纷拿起手机拍照，像这种观光类型的列车，玻璃都有一人多高，方便车内外的游客来互动。同时，车内的游客也有更好的视角来拍照留念。

列车所驶过的正是拥有百年历史的京张铁路，在列车上，除了赏花，还可以在沿途看到1908年建成的青龙桥火车站，亲身感受车头变车尾，“人”字形京张铁路的的巧妙设计。

客流逐年增加 多举措提升游客赏花体验

随着客流量日益增多，为进一步提升游玩体验，今年，景区和北京市郊铁路S2线也采取了多项措施，为游客提供安全、便捷、高效的出行服务。

今年，列车上配备了长城游览讲解人员，不仅播报列车的行驶信息，还穿插有关于沿途风景的介绍。在列车上，游客们可以提前购买长城登山缆车票，节省排队时间。此外，车上还设置了暖心服务箱，为乘客们提供应急药品。

当前正处于森林防火的关键时期，在居庸关花海栈道，已设置了11处提醒提示的语音播报器，提醒游客注意森林防火。同时，在关键节点也有工作人员治安巡逻，为游客服务。

编辑：刘洁 责任编辑：刘亮