北京
清明假期，警用无人机在成都绕城高速上岗参与执勤。
警用无人机。
“前方有交通事故，请注意减速避让……”“已记录川Axxxxx车辆交通违法行为……”清明小长假期间，在成都绕城高速上空，两架无人机来回穿梭，一架负责疏导交通，一架负责抓拍交通违法行为，分工明确，配合默契。
华西都市报、封面新闻记者了解到，这是成都交警装备的一款新型无人机，清明小长假期间正式上岗参与执勤，开展拥堵路段安全提示、违法抓拍、巡逻管控等，为假期缓堵保畅提供科技力量。其中4月4日，无人机还处置了2起轻微交通事故。
管理新模式 引入无人机解决痛点难点
4月3日上午10点过，记者来到四川川西高速公路绕东管理处，大屏幕正显示着无人机作业的实时画面。
“画面中是绕城高速锦城湖立交路段，这个时间段车流量较大，车辆正在排行。”成都市公安局交通管理局第六分局绕城大队大队长胡嘉志介绍，当前的画面是两架无人机协同作业传送回来的，其中一架无人机悬停在空中10米处，用广播进行安全提示。现场如果发生事故，它会立即进行处置、引导人员撤离。而另一架无人机则在远处备勤，进行监控、违法抓拍等。
绕城高速为啥率先投入无人机警察？胡嘉志介绍，作为西南地区高速公路网核心交通动脉，成都绕城高速日均通行车辆达70万辆次，节假日峰值突破百万辆次。针对长期存在的“轻微事故致拥堵、违法变道酿风险”等治理难点，成都引入一批警用无人机并在清明节正式投用，就是为了解决这些痛点难点，构建起现代化高速公路交通管理新模式。
出警快功能多 最快3分钟飞拢现场处置
记者了解到，目前，这批无人机已部署在成都绕城高速附近数个固定“机场”，采用全自动模式，如果遇到情况，指挥室就会给它们发送指令和坐标，它们会自动飞往坐标地点，按照指令自动进行处置工作，实现全天候巡逻管控。
胡嘉志说，成都绕城高速长85公里，如果遇到事故，传统出警需要花费较长时间，而无人机最快3分钟就能到达，大大提高了出警速度。
“除了速度快，功能也很多。”胡嘉志介绍，在常态化执法中，警用无人机可进行违法抓拍，如果发现违法变道、占用应急车道等行为时，还能进行远程语音警示和普法教育。此外，针对轻微剐蹭等事故，无人机还能通过智能语音系统引导涉事车辆快速撤离至安全区域，实现“快处快撤”的交通疏导机制。当遭遇多车追尾等复杂事故时，先导无人机可精准定位事故核心区，实时播报安全警示信息；辅助无人机同步开展应急车道疏导，构建临时交通导流区；取证无人机则可进行多角度影像取证并实时回传。
全天候值守 可24小时开展巡护工作
众所周知，在暴雨、浓雾等恶劣天气条件下，交警疏导交通会面临巨大压力。而此次启用的无人机编组巡航，将利用热成像感知技术对绕城高速进行全方位扫描监测，实时将道路积水、事故点位等关键信息传回智能交通指挥中心。同时，可以通过一体化数据共享平台，实现交警部门与高速公路管理单位之间的多维信息交互，为动态勤务部署和应急决策提供精确的数据支持。无人机还能全天候值守，24小时开展巡护工作。
民警介绍，针对夜间行车安全隐患，升级版的警用无人机配备了高精度热成像双光云台，能够在低光照环境下快速定位故障车辆及异常目标，其搭载的强光探照与智能警示灯组，可在事故区域360度无死角照明，并通过地面投影技术动态投射警示标识，有效提高了夜间应急救援的效率和行车安全水平。“此次警用无人机投用后，我们将根据实战效果和后续反馈等，再综合考虑是否在其他道路上投用。”
华西都市报-封面新闻记者杨博
图据成都市公安局交管局
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