河南
据参考消息网报道，国务院副总理在北京会见美国黑石集团董事长苏世民时表示，欢迎包括黑石集团在内的更多美资企业和长期资本继续深化对华互利合作。据中国媒体报道，国务院副总理表示，当前中国经济发展态势向新向好，活力和动力进一步释放，国内国际双循环相互促进的新发展格局加快形成，前景更加光明。他说，欢迎包括黑石集团在内的更多美资企业和长期资本继续深化对华互利合作，为推动中美经贸关系健康发展发挥更大作用。
黑石集团苏世民（资料图）
要知道，这个黑石集团可不是什么一般的企业，该企业可以说是美国最具有影响力的大财团、大资本之一，苏世民本人在美国政商两界都有着举足轻重的影响力。在李嘉诚即将于贝莱德公司完成“港口交割”的情况下，中方突然高规格接待黑石集团董事长，这显然是意有所指。从央视的公开报道之中我们可以看出，中方已经对黑石集团来华投资、经商开了绿灯，对其与中方进行商业合作表示了欢迎，而苏世民也是投桃报李，表示愿意与中方相向而行。
黑石集团，总部位于美国纽约，创建于1985年。两个创始人是彼得·彼得森和苏世民。黑石集团，是美国规模最大的上市投资管理公司，也是世界知名的顶级投资公司。苏世民这个人很有意思，来中国也是非常多次，看他给自己起的中文名，就知道他对中国市场非常看重。这次和李嘉诚交易的贝莱德财团，早期就是黑石集团的子公司，成立于1988年。1992年，贝莱德从黑石集团独立出去。贝莱德财团的创始人和现任CEO是同一个人，名字叫拉里·芬克。
特朗普（资料图）
而对李嘉诚来说，就比较难受了。他把港口卖给贝莱德，舆论普遍认为他是倾向美国的，尤其是交易绕开了公开招标，更让人怀疑背后有外部压力。可苏世民的到来，却让事情多了层不同的味道。贝莱德虽然是从黑石分出去的，但如今两家是独立运作的竞争对手，苏世民跟中国的友好关系，和贝莱德的强势扩张形成了对比。李嘉诚会不会觉得，自己选的买家跟苏世民代表的黑石比起来，显得不够“亲华”，从而站错了队。
与此同时，商务部研究院国际市场研究所副所长白明发文表示，李嘉诚及长和出售包括巴拿马两港口在内的全球43个港口引人关注，其中的巴拿马港口关系到关系到中国的全球商业安全。对此，李家用“在商言商”作为挡箭牌，因而引起许多人的反感。君子爱财取之有道。卖港口经营权当然可以，但要符合商业逻辑。按理说，商人追求的是利益最大化。但李嘉诚及长和出售港口经营权的时候并没有采用全球招标价高者得的方式，反而“短平快”地与贝莱德达成出售协议。这难道符合逻辑吗？
就这桩交易本身来看，李嘉诚并非无法回头，拿巴拿马运河的两处港口来说，根据长和实业发布的信息，该交易的达成需要满足至少5个条件：一是交易条款需经过巴拿马政府确认，二是符合相关国家的法律，并经过监管部门的同意和批准，三是不存在非法性或法律禁止的内容，四是获得公司股东的同意，五是符合其他适当和惯常条件。目前长和实业与贝莱德财团仅仅是达成了原则性条款，且只要是商业协议，通常都有因不可抗力而无法履行的免责条款，或者明确规定了违约责任，长和实业并非无法退出。
巴拿马运河（资料图）
巴拿马运河的战略意义不用多说，美总统特朗普千方百计要强占该运河就是例证，而长和实业出售的两处港口分别位于运河首尾两端，属于是咽喉之地，与长和达成原则性共识后，贝莱德财团董事兴奋地前往白宫向特朗普汇报，如果任由交易继续，未来中国的海运贸易将受到严重威胁。目前中远海运已经表态，对关乎国家利益的战略资源感兴趣，李嘉诚如果仍然认不清形势，结果只有出局。
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