广东
蓝色起源的“新格伦”火箭于 1 月 16 日首次升空。 图片来源： 蓝色起源
蓝色起源公司表示，在完成对新格伦火箭首飞助推器着陆失败的调查后，其下一次新格伦火箭发射将于春末进行。
美国联邦航空管理局 3 月 31 日宣布，接受蓝色起源公司对1 月 16 日新格伦火箭首飞的调查结果。虽然火箭的上面级按计划进入轨道，但第一级未能降落在大西洋上的蓝色起源登陆舰上。
美国联邦航空管理局在声明中表示：“最终事故报告指出，事故的直接原因是新格伦火箭第一级无法重新启动发动机，导致再入燃烧，从而导致火箭失事。”声明指出，蓝色起源公司提出了七项纠正措施，但并未一一列举。
完成调查后，蓝色起源公司可以继续进行火箭的下一次飞行，但需等待联邦航空管理局核实该公司是否实施了这些纠正措施。联邦航空管理局表示：“只要满足所有其他许可要求，蓝色起源新格伦火箭就有权恢复飞行。”
“我们雄心勃勃的助推器着陆尝试‘所以你告诉我还有机会’，但由于我们的三台 BE-4 发动机未能正常重新点火，最终未能成功，”该公司在与 FAA 声明同时发布的社交媒体帖子中表示。“报告确定了七项纠正措施，重点是推进剂管理和发动机排气控制改进，我们已经在着手解决这些问题。”
该公司表示，下一次飞行计划在春末进行，届时将再次尝试助推器着陆。该公司没有提供更具体的时间表，也没有确定下一次新格伦号发射的有效载荷。蓝色起源的一位发言人告诉 SpaceNews，除了社交媒体帖子外，该公司不会提供更多细节。
蓝色起源首席执行官戴夫·林普 (Dave Limp) 在 2 月 12 日的商业太空会议上表示，该公司计划在春末进行下一次新格伦发射。他在会议上发表评论称，发动机燃料输送问题导致助推器失灵，但拒绝透露细节，理由是调查仍在进行中。
林普 3 月 31 日在社交媒体上表示：“我们相信，我们正在进行的推进剂和排气控制工作将增加助推器在下次飞行中着陆的机会。就像我们一直说的那样，我们会继续努力，直到成功。”
美国联邦航空管理局还于 3 月 31 日宣布，接受了对 SpaceX 星际飞船飞行器在第七次试飞中失事的单独调查的结果，此次试飞与新格伦火箭的首次发射同一天进行。
美国联邦航空管理局表示：“最终的事故报告指出，导致星际飞船飞行器坠毁的可能根本原因是飞行过程中的震动比预期的更强烈，导致推进系统硬件压力增加并发生故障。”这与SpaceX 对星际飞船上面级坠毁的说法相符。
尽管在完成所谓的“必要的全面安全审查”后，事故调查仍在进行中，但美国联邦航空管理局仍允许 SpaceX 继续进行下一次星际飞船试飞。然而， 3 月 6 日，在第八次试飞中，星际飞船上面级再次在飞行的同一阶段丢失。
美国联邦航空管理局表示，对最新星际飞船测试的调查仍在进行中，该机构或 SpaceX 尚未提供有关潜在根本原因的详细信息。美国联邦航空管理局表示：“在联邦航空管理局接受最终事故调查报告或做出恢复飞行的决定并满足所有其他许可要求之前，SpaceX 可能不会再次发射星际飞船。”
编丨潇歌
图丨网络
仅作交流分享，版权归原作者所有，如有侵权，请与我们联系删除
----- 推荐行业公众号 -----
新空间航天
需要进入航空航天圈交流群的朋友，
在公众号对话框回复关键词：入群
免责声明：本文及本公众号任何文章之观点，皆为交流探讨之用，不构成任何投资建议。本公众号作者也不负有更新以往文章观点之责任，一切以最新文章为准。用户根据本文及本公众号任何其他观点进行投资，须风险自担，责任自负。由此造成的一切后果，本公众号不承担任何责任。
⊙部分图文源于网络，仅用于学习交流，版权归原作者所有，如有侵权请联系我们删除。
欢迎航天航空圈内企业约稿、圈内人士投稿
邮箱：39813880@qq.com
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
