美国陆军拒交重要报告！果然有猫腻

据环球时报报道，美国国会共和、民主两党参议员说，美国陆军拒绝提交一份报告，该报告详细说明了为何陆军在华盛顿里根国家机场附近执行直升机飞行任务时，通常不开启ADS-B安全系统。美国国会参议院商务、科学和运输委员会共和党籍主席特德·克鲁兹和该委员会民主党籍委员玛丽亚·坎特韦尔原本要求军方3月28日之前提交报告，然而两人在一份联合声明中说：“我们的要求一再被军方忽略，陆军持续阻碍委员会对这一严重事故的调查，这完全不可接受。”

之前，一架客机在美国首都华盛顿里根国家机场降落过程中，与一架军方“黑鹰”直升机相撞后坠河。涉事客机上载有64人，军机上载有3人。现场有300多人在开展救援，救援条件恶劣。美国华盛顿特区官员说，发生在当地时间1月29日晚的美国客机与军用直升机相撞事故中“恐无人生还”。

失事人员画面（资料图）

据澎湃新闻报道，美国花样滑冰协会之前发声明称，该协会的多名花样滑冰选手及教练在失事飞机上，当时他们在参加堪萨斯州威奇托举行的花滑赛事后返程回家。1月20日至26日，美国花样滑冰锦标赛在堪萨斯州威奇托举行。美国花样滑冰运动员乔恩·马拉维利亚表示，机上大约有14名花样滑冰运动员，还不包括他们的父母和教练。“太悲惨了。”马拉维利亚表示，并补充称不愿透露这些运动员的姓名。

美国国家运输安全委员会当地时间2月8日宣布，华盛顿撞机事故中失事客机和直升机的所有主要残骸都已找到。目前，残骸已被送往机场安全设施接受进一步检查。美国国家运输安全委员会在8日晚上的新闻发布会上表示，调查人员将从飞机残骸中寻找线索、以进一步调查碰撞细节。过去几天，调查人员一直在寻找事故中客机和直升机的残骸。在找到所有主要残骸之后，工作人员未来几天还将继续寻找较小的残骸碎片，并在大约一周内完成打捞工作。

事故现场（资料图）

事故发生后，美国总统特朗普在社交媒体上发文称：“客机沿着一条完美而常规的路线飞向机场。直升机在很长一段时间内直飞向那架客机。这是一个晴朗的夜晚，客机上的灯都亮着，直升机为什么不上升不下降，不转弯呢？为什么控制塔不告诉直升机怎么做，而是问他们是否看到了客机。这是一种糟糕的情况，看起来应该是可以避免的。”

航空专家张维表示，在美国首都华盛顿发生这样的事故非常少见。张维指出，里根国家机场实际上是在华盛顿市内，距离白宫、五角大楼都非常近。这个机场总体规模不大。由于机场地理位置等原因，在这个机场飞行是有很多限制的。不论是民航客机还是军用机，能飞里根国家机场，能在华盛顿上空飞行，其飞行员应该说也都是相当有经验的。因此，在这样的情况下，为何会发生这样的空中相撞再双双坠河的事故，很难判断其原因。

事故现场（资料图）

美国国会参议院商务、科学和运输委员会共和党籍主席特德·克鲁兹说，失事的原因是因为军用“黑鹰”直升机并未开启关键安全系统。克鲁兹说，涉事“黑鹰”直升机当时正在执行一项训练任务，“并无令人信服的国家安全理由”关闭“广播式自动相关监视(ADS-B)”系统。ADS-B系统可将飞行器位置等数据传输给空中交通控制塔及所在空域其他飞行器。尽管“黑鹰”直升机装有应答器，可被雷达追踪，但如果打开ADS-B系统，定位将更准确，然而，“黑鹰”直升机并未打开ADS-B。