招商港口2024年净利45.16亿元 | 航运界

航运界网消息，招商局港口集团股份有限公司（证券简称：招商港口；证券代码：001872）发布2024年财务报告。

报告期内，招商港口实现营业收入161.31亿元，同比增长2.41%；实现归母净利润45.16亿元，同比增长26.44%；扣非净利润40.47亿元，同比增长21.20%。基本每股收益1.81元。同时，经董事会审议，还将向全体股东每10股派发现金红利7.40元（含税），送红股0股（含税），不以公积金转增股本。

2024 年，全球经济韧性发展，受地缘政治局势升级，保护主义抬头等因素影响，全球经济复苏面临压力。面对变乱交织的外部环境，该公司以“高质量发展”为主线，以“全球布局、精益运营、创新升级”为驱动，母港基本盘稳步夯实，精益运营见行见效，协同创新和数智化升级开新局，全面完成各项效益指标。

公告指出，作为全球领先的的港口投资、开发和运营商，招商港口位于全球港口运营商第一方阵，具备建设世界一流港口综合服务商的资源禀赋和独特优势。该公司是招商局集团旗下境内外港口投资运营的重要载体，拥有超过二十年的港口投资经验和超过十年的海外投资经验，核心业务包括港口投资、港口运营、港口物流和智慧科技。

截至本报告期末，该公司于中国沿海主要枢纽港建立了较为完善的港口网络群，并成功布局亚洲、非洲、欧洲、大洋洲、南美洲及北美洲等26个国家和地区的51个港口。2024年，国内及海外港口集装箱业务均呈现较快增长态势，招商港口集装箱业务表现优于行业整体水平，主要区域市场份额有所提升。该公司港口项目共完成集装箱吞吐量19,515.9万TEU，同比增长8.3%；港口散杂货吞吐量为12.6亿吨，同比增长0.6%。

集装箱业务方面，中国内地港口项目完成集装箱吞吐量15,230.1万TEU，同比增长8.5%；中国港台港口项目共完成集装箱吞吐量602.3万TEU，同比增长3.4%；海外地区港口项目共完成集装箱吞吐量3,683.5万TEU，同比增长8.1%。

科技创新方面，妈湾智慧港通过“五星级中国智慧港口”现场评审，努力争创全国第四家获得最高五星级的智慧港口。“招商芯”CTOS再度挺进欧洲市场，与意大利MITO码头和Duferco码头签署CTOS许可、实施和维护合同。构建物联网应用场景和“全数字化底座”，实现码头物联设备设施“全连接”。自动驾驶产品实现系统调度无人车在试点港区全场景混行，班轮作业杆效和车效均领先于行业整体水平。与AI大模型厂商合作，“AI+”上线设备运维助手、制度通及港务助手。

绿色转型方面，持续完善“双碳”管理工作机制，推广清洁能源和新技术运用，全年新增12.3兆瓦光伏发电，年减碳约8,600万吨。深圳西部港区更换185台新能源拖车，并投资建设换电站。斯里兰卡CICT实施54台拖车电气化改造。同时，还与广州港合作探讨开展清洁能源加注业务。

展望2025年，全球经济格局继续经历深刻的调整，俄乌冲突、巴以冲突、红海危机等重大国际事件的影响预计仍将持续。全球分化日益扩大，尤其是在新兴市场和发展中经济体，地区之间的分化日趋明显，全球经济仍处于调整周期，全球经济稳定复苏面临挑战。2025年是“十四五”规划的收官之年，也是全面深化改革推向纵深的关键一年。随着各项稳经济政策逐步落地，各项贸易协定效应持续释放，将进一步提升跨国贸易要素的流动，增强商品进出口动能，经济及贸易将在合理区间运行，推动港口行业稳步发展。