广东
4月4日是清明节，也是清明假期的第一天，深圳铁路迎来发送客流最高峰，发送旅客51.2万人次，同比增幅达16.6%，深圳地区各个火车站的发送客流均有增幅，增幅最高的为光明城站，增幅高达49.2%。
深圳北站作为粤港澳大湾区核心交通枢纽，4月4日到发旅客56.7万人，创单日到发客流历史纪录。其中，发送旅客33.9万人次，刷新历年来清明节的客流纪录，同比增加5.8万人次，增幅达20.4%，印证其高效疏导能力，保障了节假日大湾区“1小时生活圈”的顺畅运转，凸显其城市动脉作用。
据介绍，清明节当天，铁路出行客流以短途祭扫、踏青游玩为主，主要集中在深圳往广州、汕尾、潮汕、香港方向。面对旅客出行需求，铁路部门迅速响应，精准投放运力。4月4日，深圳铁路累计开行1220余列，加开临时旅客列车近100列。特别是针对夜间出行的高峰时段，铁路部门开行了“红眼列车”，4月4日凌晨时段就密集发出54趟夜间高铁，主要往返广州、长沙、桂林、福州等地。
据介绍，4月6日深圳铁路将迎来返深客流高峰，返工流、旅游流等高度叠加，京广高铁、京港高铁、南广线、贵广客专、杭深线等长大干线及广深港高铁、广深城际等省内线路出行需求较大，目前已安排加开近50趟夜间高铁，最大化提供运能运力，铁路部门也将动态分析旅客出行需求，持续优化列车开行方案，全力保障旅客温馨有序平安出行。
此外，为了满足乘坐夜间高铁返深旅客的交通接驳需求，确保旅客平安到家，深圳铁路与地方交通部门联系对接，延长公交、地铁等周边公共交通服务时间，实现旅客夜间出行“零距离接驳”，保障旅客出行的“最后一公里”，持续提升旅客出行体验。
采写丨深圳晚报记者 邱志东
编辑｜林煜丽
审读｜吴秀玲
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