车有其位 行有其序！六安打造城市管理新标杆

城市管理见于点滴之间，关键小事见证民生福祉。近年来，随着我市机动车保有量的快速增长，“停车难”问题越发突出，为积极回应群众的呼声，补齐城市功能短板，有效提升管理水平，六安积极开展便民停车行动，通过对闲置资源有效盘活、边角空地有效利用，优化非机动车道扩展停车泊位及错时共享停车场等方式，多渠道增加停车位、停车场，让市民出行更加顺心、舒心。

挖潜扩容打造“停车有位”新常态

3月31日上午，正值上学高峰期，六安市人民路小学东校大门前，道路交通井然有序，车辆有序行驶。

“以前车辆行至此处，车难停、人难行，现在学校旁边新建了一座停车场，增加了不少车位，方便了许多。”每天接送孩子上放学的张女士，正享受着城市发展所带来的便捷。

停车问题不仅是民生大事，还关乎城市品质提升。去年，市城管局市政处联合相关部门调研后，决定将学校南侧长期闲置的地块进行升级改造，规划新建一座设施齐全的“便民停车场”，不仅可以满足近百辆私家车的停放，还开辟了电瓶车停放区域，极大改善了该校周边停车难、停车乱的交通环境，师生家长和周边居民出行便捷度得到大幅提升。

近年来，“停车难”一直受到社会各界关注，为破解停车难题，六安开出了“实施便民停车行动”药方：由市城管局牵头，相关部门协调配合，在前期充分摸清底子的基础上，列出工作清单分步实施，通过整合新建城区停车资源，建立智慧停车管理平台，实现停车信息全面联网，对公共停车资源和数据实施统一监管，及时引导车主快速停车入位，提高群众出门办事的出行效率。

“只有行动‘有为’，城市停车方能‘有位’，2022至2024年，六安城区新增停车泊位89330个，其中新增公共停车泊位7493个，有效缓解了群众出行停车难。此外，每逢春节、国庆节等国家法定节假日，为方便市民和返乡人群走访亲友，免费停车活动几乎成了六安的‘惯例’。在暴雨等特殊天气下，引导市民将爱车驶出低洼易涝区域，开到道路车位免费停放，也成了六安的温馨特色。城市文明建设也在一点一滴的便民行动中聚沙成塔。”市城管局市政处主任蒋静波和记者分享着来之不易的便民建设成果。

为进一步满足群众停车需求，市城管局鼓励机关企事业单位，将单位停车资源向市民错时免费开放。

“附近停车位紧张，政府大院停车资源能向群众敞开，这是实实在在为人民服务。”在裕安区城南镇政府大院内，免费共享停车得到了周边群众的高度认可。

“今年以来，我们积极响应30项民生实事要求，实施便民停车行动，将院内100余个停车位在周末及节假日免费向附近群众开放。同时，联系国电公司正在安装超级充电桩6个，进一步做好便民服务，通过这些实际举措有效缓解了镇政府周边裕丰、66号公馆等老旧小区停车位紧张，居民停车难等问题。”裕安区城南镇党委副书记罗云告诉记者。

据了解，2023年至2024年，六安城区共有886个停车泊位面向群众共享，进一步拉近了政府与群众的心理距离，也给服务型政府增添了有力的注脚。

创新模式扫除“充电焦虑”新问题

“有充电车位吗？”“还要排多久才能充上电？”随着新能源汽车的普及，续航焦虑成了不少新能源汽车车主的头疼事。

面对新问题，我市正依托大数据平台、智能化技术，逐步解决出行群众充电难。

“电量还剩20%，车在这冲会电，不耽误后面行程。”在城区银波大厦西侧公共停车场充电区，市民刘先生正体验着快充带来的便捷。据悉，该停车场充电系统前期已与我市建立不久的智慧充电网络调度平台对接。

作为该平台实施主体的六安市新能源智慧停车服务有限公司于去年成立。目前，由该公司打造的智慧充电网络调度平台已进入试运行阶段，有望进一步缓解六安城区停车与充电难题。

据了解，该智慧充电平台所整合的停车场资源与充电设施运用大数据、云计算等先进技术，实时反馈停车泊位和充电桩位使用情况，并可通过微信小程序界面便捷展示，实现与车主需求的精准匹配。值得一提的是，平台不仅为车主提供了便捷服务，还能通过智能引导系统，有效提高停车泊位利用率和周转率。

“银波大厦西侧公共停车场共有64个车位，为满足新能源汽车车主充电需求，部分车位已升级为充电车位。这一片一共有7个充电桩，充电枪14个，从使用情况来看，充电桩利用率能达到70%。”该平台工作人员介绍，目前，六安城区4个公共停车场已接入平台，其余公共停车场将在后期陆续接入。车主可通过“六安泊充”微信小程序，实时了解各停车场充电桩快慢充空闲状态、时段收费规则等信息。

为推动新技术的运用，目前该公司正在进一步整合城区停充资源，优化停车充电小程序逻辑，持续拓展智慧平台的覆盖范围与功能应用，满足更多车主便捷出行需求。

规划未来构建“有位有序”新图景

采访中，记者获悉《六安市中心城区停车国土空间专项规划（2023—2035年）》已于近期通过市规委会审议。

规划明确了未来六安城区停车规划目标，将形成以配建为主，路外公共停车场为辅，路内公共泊位为补充，体现新城适度、老城控制的停车供应体系，并通过智慧加持，政策机制建立，规范停车秩序，提升城市空间颜值，助力六安市打造“水城六安、绿城六安、文城六安”，建设理想的宜居城市。

规划提出，近期建设将以问题为导向，缓解重点片区停车供需矛盾，配建泊位与公共泊位占比分别达到80%—85%、10%—15%。远期以目标为导向，满足车辆总体停车需求。泊位总数控制在小汽车拥有量的 1.2倍；配建泊位与公共泊位占比分别达到 85%—90%、10%—15%。

此外，规划提出将实施配建为主，社会公共停车为补充的停车设施供给方式；建立开放的停车资源共享调节机制；明确差别化的区域停车供应和消费政策；加强停车系统的智能化和信息化，鼓励新技术的应用；规划停车场停车建设模式多样化；统筹优化完善停车收费、加强停车综合治理；加强组织保障、确立停车发展政策动态更新机制，有效缓解居民停车难题。

该规划将为六安中心城区未来停车设施的建设、管理，提供明确的方向性指导和切实可行的政策支持。以停车治理“小切口”推动城市更新“大变革”，六安正以规划为笔，以行动为墨，在淠河之畔绘就一幅“车有其位、行有其序”的城市管理新图景，为城市停车治理提供“六安样板”。

来源：六安市新闻传媒中心记者 廖小川 程继伟