大国动力看解放——T-shift12挡AMT全场景畅行无忧

它，是卡车“心脏”中的关键部件，不仅拥有卓越的动力传输能力，还能在重载情况下保持车辆的稳定高效运行。作为一汽解放“智慧动力域GD300-3.0”中的一员，T-shift12挡AMT变速箱是解放专为用户高效运输打造的变速箱产品，为用户创造更好的体验和收益。

众所周知，解放智慧动力域已迈入全新时代。“1.0时代”意味着解放动力的“点时代”，机、箱、桥三大总成完全独立开发；“2.0时代”代表着“链时代”，机、箱、桥采用一体式开发，虽然匹配更好，可场景的适应性仍有不足；现阶段，解放动力跨入“3.0时代”即全新的“域时代”，硬件机、箱、桥在一体式开发之上，还构建了以能量管理为核心的智慧生态控制系统，加入了控制器平台、云端平台、软件平台，真正实现“人－车－路－云”环境一体化。在此背景下，解放T系列变速箱走进消费者视野。

由于集合了技术领先（Technol）、性能强劲（Titan）、用户信赖（Trust）三重优势，该系列变速箱命名为“T系列”。其经过严格的测试和验证，即使面对极端气候条件和复杂路况依然表现出色。变速箱集成多项前沿技术，耐用性和可靠性达到行业领先水平；智能换挡算法的应用，使换挡过程更加平顺高效，显著提升燃油经济性和驾驶舒适度。此外，拥有卓越的动力传输能力和高效的工作性能，能够轻松应对各种复杂路况，为车辆提供源源不断的力量。

T-shift12挡AMT是一汽解放在广泛收集了市场特性、用户需求特性的背景下，充分对标国际高端产品后，全新自主开发，针对危化、快递、普货市场等运营场景，设计打造的最适合中国路况、最懂中国司机的高可靠、超经济的全新AMT变速箱产品。在油耗、动力性、换挡体验上收获了用户良好口碑。

【超省钱】“省油狠角色”形容它一点不为过。这款“大力士”变速箱应用全新集成式轻量化结构，263公斤自重，比同行业优秀水平轻27公斤；可实现3000N·m最大输入扭矩。其“省油”的核心秘密在于——低拖曳同步器和行星齿轮减重，配合散热优化，让油温直降10摄氏度，百公里省油约0.5L，每年可为用户节省油费约7500元。80万公里换油周期，全生命周期内仅需保养两次，保养费立省1100元。省出来的不仅是钞票，更是货运人珍贵的时间。

【超省力】解放T-shift12挡AMT拥有多项核心技术：GPS预判、2公里坡度自动调挡、长下坡自主降挡制动、脱困模式扭矩提升30%，同时支持OTA及工况定制化，针对平原、山区、高原长下坡等不同工况和路段开发各自最优的换挡策略，预见性换挡超级省力、舒适。此外，“全斜齿设计”把噪音压到72分贝，噪声比欧洲旗舰车型还要低8分贝，令驾驶空间更安静。

【超省心】论实力就看它，这款变速箱到底有多省心？B10寿命200万公里，优于国际竞品80万公里，可靠性行业第一；通过严苛道路验证，全国各极端工况覆盖率100%，整车场景验证多达669种；解放动力变速箱智能工厂，集成布局、全流程数智化制造、高精度自动化斜齿齿轮制造单元，品控放心有保证。10亿次台架零故障，内置传感器提前150小时预警磨损，让故障率小于“千分之一”。解放T-shift12挡AMT变速箱目前主要应用在解放J7、J6V、鹰途、JH6等车型。

2024年9月，一汽解放邀请3位行业资深客户参与了一场高海拔的格尔木－昆仑山试驾体验，深入接触6SX1+T-shift AMT车型。用户之一的陈勇先生来自云南永信物流，是一位高端卡车玩家，他拥有进口卡车奔驰、斯堪尼亚、沃尔沃等车型20余台，对于国产车的换挡性能知之甚详。他评价解放T-shift12挡AMT变速箱起步油门响应较好，低挡区换挡后动力衔接较好，驾驶室里几乎感觉不到换挡声。“解放西北王”王付伟和另一位解放资深用户张春清先生，他们试驾后强调：T-shift12挡AMT在起步平顺性、换挡平顺性、换挡品质、高挡区换挡规律等方面表现优异；高原平路及坡路行车过程动力性表现均良好，全场景畅行无忧，无愧是卡友运输赚钱的好伙伴。