看官们,这篇文章是以四川方言写成的,读不懂的,可以留言哈。
先看下面这张照片。
3月28号,发生在北京的这件事,对全世界的企业来讲,是一件百年变局的大事,也是改变全球产业链未来规则的历史事件。
40多个跨国公司全球董事长、CEO等参加。
德国梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松、
法国赛诺菲集团首席执行官韩保罗、
英国汇丰控股集团行政总裁艾桥智、
日本日立制作所会长东原敏昭、
韩国SK海力士社长郭鲁正、
沙特阿美总裁纳瑟尔等先后发言。
这种规格的会,哪个参加很重要,哪个没参加更重要!
你看,大家最熟悉的两个人:苹果CEO库克、特斯拉老板马斯克都没参加。
说起来也是扯得很——那几天,库克就在北京、上海等地打卡,马斯克刚把中国电动车夸成一朵花。
但这两个兄弟伙硬是没得到门票。
如果说这里头,没得点板眼儿,鬼大爷才信!
这些大老板扎堆儿,肯定不是单纯来涮火锅的!
我们请他们来,是要跟他们讲清楚一件事:以后,全世界供应链的老大不是他们美国了,是我们中国了,跟到我们一起发财。
你们也看到了:美国佬当老大,只讲“美国优先”,只讲“MAGA”,马上要全面加关税。
我们跟他们完全不一样:我们讲究大家一起合作,有钱一起赚,跟我们一起吃肉喝酒分钱。
二十年前,那会儿中国像个勤快的小伙子,给全世界打工做衣服造手机,挣的都是汗水钱。
但咱四川人说的好:"精灵人吃精灵亏",我们中国人挣了钱不是拿起去耍,而是全部砸到产业升级上。
搞中国制造2025,搞高质量发展,搞中国式现代化,搞高科技。
现在安逸了,新能源车把德国老牌车企吓得打抖抖,华为5G让美国跳起脚脚骂,连制药行业都要遭我们追平。就像班里头突然冒出个学霸,把前几名全挤下去了。
美国现在搞的啥子贸易战、技术战,说白了就是耍赖皮。
你看欧盟前脚给中国电动车加税,后脚大众就把研发中心搬到合肥;美国逼起芯片企业站队,结果英飞凌直接把生产线搬到厦门。
资本家些心头清楚得很:中国现在新能源研发速度是欧美2倍快,试错成本还不到人家一半,这个生意当然做得嘛!
说到苹果、特斯拉为啥子失宠了?这里头水深得很。苹果现在还在耍"加州设计+中国组装"的老把戏,核心技术死个舅子不放手。
你看人家德国车企好懂事嘛,奔驰把自动驾驶研发中心放到北京,宝马拉到阿里搞智能座舱,奥迪连车载系统都用鸿蒙了。
就像参加中国组的局,别个都带起自家秘制豆瓣来烫火锅,库克却揣起汉堡薯条来蹭饭,你说咋个让你上桌子嘛!
特斯拉也不要喊冤,上海工厂国产化率都95%了,自动驾驶的核心代码还是藏得严丝合缝。
反观宝马,82%的零件都是中国供应商,宁德时代在匈牙利建厂还带起技术输出。这个差距就像谈恋爱,一个只想耍朋友,另一个已经把工资卡交出来了,你说丈母娘喜欢哪个?
最绝的是中国现在的耍法。以前是"走自己的路让别人无路可走",现在改成"有钱大家赚"。
沙特阿美砸钱搞绿氢,澳大利亚矿企帮忙提纯稀土,日立甚至跟中车合伙去东南亚修高铁。
这套连招打下来,等于把全球产业链搞成四川麻辣烫,既解决了产能过剩,又化解了贸易壁垒,这个手段比当年闷起脑壳搞生产高明多了。
当中国开始用5G基站给非洲联网,用新能源车给欧洲减排,用智能电网改造中东油田时,那些守到技术霸权不放的企业,就像拿起大哥大嘲笑智能手机的犟拐拐,迟早要遭时代甩下车。
所以啊,库克在静安寺苹果店摆pose,马斯克在德州看火箭放烟花的时候,北京这场饭局早就定好了新规矩。
21世纪全世界的产业链游戏,要么带起核心技术来入伙,要么等到遭踢出去。
这场百年难遇的变局,比手机更新换代刺激多了!就像四川人说的:"不是猛龙不过江",这回中国硬是耍出国际范儿了!
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