北京
4月2日，京津冀国家技术创新中心智能网联新能源汽车创新中心和科技成果转化创新中心正式运营。北京青年报记者了解到，两大创新中心构建“研发—转化”双轮驱动模式，聚焦固态电池、自动驾驶等十大前沿领域，打造“产学研用投”一体化创新范式，打通从基础研究到产业应用的链条，加速科技成果在京津冀三地生态港等地区产业化落地。
据悉，智能网联新能源汽车创新中心依托国家重点专项平台，支持前沿技术创新，通过举办2025全国颠覆性技术创新大赛智能网联新能源汽车锦标赛选拔培育优质科技项目，优先在北京顺义孵化，辐射京津冀地区，激发创新活力。科技成果转化创新中心以中关村高校院所为纽带，建立工作站，精准匹配企业需求与科研成果，加速高校成果上车批量应用。
作为活动举办地，顺义区新能源智能汽车产业基础深厚，目前已形成以4大整车企业为龙头、7大研发中心和100余家零部件企业为支撑的千亿级产业集群。启动仪式上，北京航空航天大学、北京理工大学等多家高校和企业的科技成果转化项目签约，总金额3000多万元，涉及人工智能、智能座舱等核心技术领域，为顺义及北京汽车产业升级注入新活力。
北青报记者了解到，近年来，顺义区积极融入京津冀协同发展，建成“国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区”顺义基地，完成高级别自动驾驶示范区3.0扩区建设，设立北京市自然科学基金—顺义新能源智能网联汽车创新联合基金。目前，顺义正以“京津冀智能网联新能源汽车科技生态港”为核心，聚焦关键领域，吸引企业集聚，完善产业生态。
顺义区科委相关负责人表示，下一步将以锦标赛筹办和生态港建设为契机，与武清、廊坊携手，借助创新中心优势，推动科技创新与产业创新深度融合。
文/北京青年报记者 王斌
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