小米SU7事件，把责任归咎给车企，就是在推卸责任！

原本我看到3名女生，在驾驶小米SU7去考编的路上，遭遇了车祸三人不幸遇难，是很悲痛的。

可接下来发生的事情，让我感觉到越来越魔幻，尤其是网友对小米进行口诛笔伐。

01

好，咱们首先梳理一下这起案件的一个来龙去脉。

就是一个02年的女生，开着男友送她的小米SU7，带着2个小姐妹，到安徽去参加考编。

在事故发生之前，她是开着职能辅助驾驶，以116km/h的速度，在高速上狂奔。

在这期间，根据小米所披露的数据显示，她曾长达8分钟的时间，双手离开方向盘。

后来经过一个路段时，这个路段刚好是在修路，需要调整车辆到对向车道。

车辆识别到前方有障碍物，所以立即就发出警报，并且对车辆进行了降速。

女生发现异常之后，立马就接手了方向盘，并且对车辆进行调整。

就在这个过程中，车辆就撞到了水泥墩，然后车祸就发生了。

事故发生之后，车辆应该是出现了短路，所以就发生了燃爆，三名女生不幸丧命。

02

按理说这就是一起正常的车祸而已，只需要找来帽子叔叔，以及联系保险，进行处理就行了。

可随着女生母亲的发声，这起事件就变得越来越魔幻了。

她提到了两点关键性的问题：车门打不开，事故后车企没联系处理。

言外之意就是，她认为自己女儿的丧命，其实跟车门打不开有必然的关系。

如果在发生碰撞之后，车门能够及时打开，那么这场悲剧就能避免，因此涉事车企有很大的责任。

而在事故发生之后，涉事车企没有主动联系他们，这就是不负责任的表现。

此时，一些媒体开始大肆报道这起事件，尤其是关于当事人母亲的发声。

在媒体的推波助澜之下，针对小米企业的舆论就开始形成了。

网友纷纷开始抵制小米，不少人甚至是跑到小米售车的直播间，表达自己的愤怒。

小米正在遭受一场前所未有的危机，之前还是受人追捧，现在则是人人喊打。

而小米自身更是损失惨重，几天之内股价疯狂下跌，直接是蒸发了几千亿。

而雷军更是被逼着，不得不出来进行发声！

如果这场事故，的确是因为小米自身的问题，那它活该被骂，可事情并没有我们想象的那么简单。

03

咱们先确定一个问题，事发时车门打不开是事实吗？

这是事实，也不是事实！

之所以说它是事实，是因为事发之后，有救援人员的确发现车门是没打开。

而我之所以说它不是事实，是因为之所以车门打不开，不是因为真的打不开，而是没人打开。

大家注意一下小米官方披露的一个消息，事故发生之前车速是116km/h,在碰上之前降到了96km/h。

之前曾有车企做过碰撞测试，在这样的车速之下撞上水泥墩子，基本上车都会被干废。

而这辆小米SU7的A柱与B柱，并没有完全变形，说明小米汽车的抗撞能力，还是可以的。

可在这样的高速碰撞之下，钢铁都能给你干变形，别说是一个血肉之躯的人了。

如果你要是系上安全带，大概率会被撞晕过去，如果没系安全带，有可能直接飞出去。

女孩并没有飞出去，说明她们应该是系安全带了，那发生车祸之后，她们大概率会是晕过去的状态。

如果人是清醒的，应该知道小米汽车上，不仅有电子锁，还有机械锁。

在车辆全部断电的情况之下，你可以用机械锁打开车门。

也就是说，只要你人是清醒的，根本不存在打不开车门的问题。

所以你把车祸归结为车企，这是不客观的。

04

好，咱们再看一下这起事故发生之前的潜在隐患。

第一个安全隐患：黑夜高速行驶。

当时女子驾驶车辆的车速是116，如果你是在白天的话，开这样的速度也没啥问题。

可问题是这是在晚上，晚上由于光线条件的问题，如果车速过快，就会提升危险系数。

第二个安全隐患：完全依靠智能辅助系统。

当前一些车企的智能辅助系统，只能是一个辅助系统，根本无法做到单靠这个辅助功能开车。

而且雷军在之前做测试的时候，他也曾贴心提醒大众，就算是用上辅助系统，也得双手放在方向盘上。

可根据小米官方的披露，事故发生之前，女子竟然有8分钟左右，双手离开了方向盘，车辆完全交给了辅助系统。

第三个安全隐患：驾驶员自身技术问题。

据死者母亲透露，女孩是在2022年7月份拿到的驾照，满打满算到现在还没到3年。

考虑到她的另外一个身份，还是一名大学生。大学生平时是需要上课的，所以开车时间也是有限的。

所以，看似她已经拿到驾照3年了，其实从理论上来讲，还只不过是一个生瓜蛋子而已。

至于她母亲所说的，拿到驾照后都有开家里的车，而且也曾多次一人跑高速。

这些并不能证明她的技术有多好，只能证明她是有开车的经历，说是老司机算不上。

而且小米SU7，不是属于普通的车辆，而是高马力的车。相当于一个平替版的保时捷。

言外之意就是，就是让一个普通人骑一个匹赤兔马，她肯定会摔跟头的。

所以在这些安全隐患之下，再加上突然出现的路况，出事故的概率就会很大。

05

悲剧的发生从来不是一个因素造成的，尤其是这起悲剧，更多地是驾驶员自身的问题，跟车企关系不太大。

可事后当事人父母，却把矛头直指小米，甚至要求对方，为死者的死买单，这不就是在推卸责任吗？

而且，之前其他车企也发生过类似的事情，我也从来没有见过，有谁直接去找车企的。

这样的操作，我真的可以说是，闻所未闻，听所未听！

打个不太合适的例子，那比如我某一天跑步的时候，一不小心摔伤了，那我可以追究生产鞋子的企业，以及道路施工方的责任吗？

这很明显就是没道理啊！

而且就目前小米企业所表现出来的态度，以及及时对舆论，对当事人家属的回应，已经展现出他们的风度与担当了。

所以，我们不分青红皂白，不管背后真相，肆意攻击一家无辜的民族企业，真的不合适。