不签了，李嘉诚疑转移资产，官方三部门发声定性，长和必输无疑

李嘉诚的港口交易沸沸扬扬地闹了一个月，到了4月2日该签合同的时候，他名下的长和集团却宣布“不确定是否将会进行任何交易”。

整篇公告避重就轻，但李嘉诚却没有停下手中的小动作，被爆“正在拆分名下的电信资产”，疑似卷钱跑路。

不过，国家没打算让李嘉诚“梦想成真”……

3月4日深夜，一则重磅商业消息引起社会各界的巨大震动：李嘉诚打算以228亿美元，向美国贝莱德公司打包出售名下的43个港口资产。

据资料显示，这些港口覆盖了全球23国的贸易往来，经济意义不菲，而且战略意义更是非同小可。

其中，最具有战略意义的巴拿马运河的巴尔博亚港（太平洋端）和克里斯托瓦尔港（大西洋端），每年处理全球21%的货物量，美国占74%，中国占21%。

一旦这两个港口落入美国的手中，配合美国政府的经济贸易战，届时，极大概率会向中国实施高额收费或者技术监控，进而威胁我国进出口贸易链安全。

明眼人都能看出的利害，李嘉诚这个在商场摸爬滚打半个世纪的成功人士，未尝看不明白，而他兵行险招的目的，就是避免自己被动陷入中美博弈的两难局面。

特朗普上台后，中美贸易战有增无减，关税大刀更是有来有回。这个关口，作为进出口贸易主要通道的港口，保不准哪天就被盯上。

可李嘉诚，千不该万不该地认为，与其得罪美国，不如得罪中国，或许能保留一丝余地。

的确，一半以上的李家资产都在欧洲，算得上国际资本，但是，李嘉诚能开拓如此大的商业版图，离不开创业初期中国的政策倾斜和经济建设，从房地产起家后，又投资能源、科技等多个领域。

可是，吃到了时代红利的李嘉诚，却一早打算抽身离开。

2013年开始，他不断售卖内地资产，一度在8个月内抛售套现了710亿港元。当时，新华社就一针见血地批判道：李嘉诚作为曾经的获胜者，在中国大陆还有三大使命需要完成，不能一走了之。

眼见惹来众多非议，李嘉诚试图狡辩“公司在内地的投资都是属于公司，而不属于他”。

可如今，他再次侵犯国家利益，再也不能以“公司不代表我”的借口搪塞过去，而我国也不打算轻拿轻放。

近日，港澳办、外交部，商务部等多个国家机构先后发声，劝告李嘉诚“三思而后行”，可李嘉诚却充耳不闻。

3月18日，国家市场监管总局雷霆出击，要对李嘉诚港口交易进行反垄断调查。

如果国家调查对于李嘉诚来说，仅仅是挠痒痒罢了，但长和集团股价暴跌700多个亿，是他所无法忽视的，若继续陷入骂声一片的社会舆论中，势必遭到更加严重的反噬。

4月2日，长和发表声明，称“提醒公司股东及潜在投资者，目前不确定是否将会进行任何交易”。但在外界看来，这不过是李嘉诚的缓兵之计。

有知情人透露，李嘉诚正在分割名下资产——电讯业务。此资产覆盖英国、意大利、中国香港和澳门等多个地区。并且，他有可能会让电讯业务在英国上市。

李嘉诚的次子李泽楷，发文称“要与长和撇清干系”，但也有可能是表面功夫，目的减少港口交易对李家资产的负面影响，也是李嘉诚为李家寻找的退路之一。

即便李嘉诚筹谋得当，但也掩盖不了，他目前骑虎难下的状态，否则直接按照4月2日签订协议。

与此同时，坐山观虎斗的美国政府，称“对中国不满长和与贝莱德交易并不意外”，还乐见“美国资本掌控巴拿马运河股权”。遭到我国外交部的驳斥：“坚决反对利用经济胁迫等手段损害他国正当权益的行为。”

目前，关于李嘉诚出售港口，处于僵持状态，未来大概率有三种结局。

第一种交易正常进行。目前贝莱德公司与长和都没有发表放弃交易的公告，可能在寻找合适时机，但中国政府介入，想必他们很难轻易达成交易。

第二种，交易取消。李嘉诚的本来目的是将港口这个烫手山芋尽快出手，无论接手人是谁，所以，内地国企大可以跟贝莱德竞标，但是，李嘉诚是否愿意承担撕毁合同的代价，又是另一个正义点。

第三种修改交易方案。出售部分港口给贝莱德，而涉及中国国家利益的港口，则卖给国企，谁也不得罪。

但是，如今被架起来的李嘉诚，再想权衡利弊走回头路，恐怕没那么容易。

无论商人，还是其他人士，必须坚守国家利益高于个人利益，更不要损害国家利益。