小米SU7高速碰撞爆燃，为何强迫遇难者自证？

据报道，3月29日晚，3名女大学生驾驶小米SU7前往安徽池州的路上，在铜陵枞阳高速发生碰撞后车辆爆燃，事故造成3人身亡。

网上流传小米SU7在高速上爆燃视频。

该小米SU7烧的只剩下车架了。

安徽铜陵市高速公路三大队称，专案组已介入调查。

4月1日，事故遇难者之一罗某的母亲对记者表示，事发当天晚上收到消息后她便赶到事故现场，3月30日晚上回家一趟安排好事情后，4月1日下午再次赶到安徽。

她还说“对于事故的具体情况，我们家属还存在着非常多的疑问，到底是什么原因造成了这一系列的后果。不过，这些都需要等待调查结果出来。”

据媒体报道，事故发生时的驾驶人并不是该小米SU7的车主，而是车主的只差一场婚礼的女友，车上还坐着车主女友的两名闺蜜，他们都是小米的忠实粉丝。

媒体报道称车主女友及两名闺蜜，都是没有毕业的大学生，3人被火烧死，而且烧成碳化。

遇难者家属声称小米公司拒绝联系。

小米公司在4月1日公开在社交媒体上发文回应该车辆在高速上遭遇严重交通事故：事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。

4月1日晚，小米老板雷军在社交媒体上公开回应，称“由于事故还在调查，我们一直没有接触到事故车，很多问题此刻还没有办法回答。”

雷军表示“代表小米承诺：无论发生什么，小米都不会回避，我们将持续配合警方调查，跟进事情处理的进展，并尽最大努力回应家属和社会关心的问题。”

小米公布在回应“小米官方为什么不联系家属”问题称：碰撞发生后，我们立即与车主取得联系，了解到非车主本人在驾驶。同时，紧急救援呼叫车上乘员，并报警、呼叫120急救服务。

小米汽车回应事故后为何会起火时，声称“ 基于目前已知情况，我们仅能确定，事故车起火并非部分网传的‘自燃’”。

3月29日发生事故的小米SU7汽车是不是用的公司的电池？对此，宁德时代回复：不是我们的电池。

有意思的是，网上居然出现了大量的质疑甚至是攻击遇难者的帖子，变成了遇难者必须自证、自清了，让人震惊。罗妈妈也表示她受到网暴。

有网民还指出这些内容是“新的水军、新的话术，统一的文案”，并列举了大量的帖子截图。

很让人无语的是，居然有人声称大学没毕业的女生没有权利在夜里上高速开车。

真是典型的高级黑。

对于种种质疑，遇难驾驶员罗某的母亲@诗雨370491153 通过其微博进行回应。

对于事故中遇难驾驶员罗某的驾龄问题，王女士表示，第一，其女儿于2022年7月份拿到的驾照，对于如何传出“3个月的驾龄”不得而知；“针对大学生的驾驶技术”，其女儿从拿到驾照之后在家一直都有开家里的车，并且在提车之后曾多次驾驶小米SU7独自一人从武汉开往佛山，小米SU7有记录可以证明；第三，“借的车”这个问题，这辆车是其女儿男朋友送给女儿的毕业礼物，提车完之后主要是其女儿在使用。

此外，王女士在回应中称，“事故图片上明确显示了车辆烧成如此，但是车门完全紧闭，然后AB柱什么都是完全没有变形的，车门是打不开的，并且，在我们驱车赶到后有交警告知有过路司机用外物破窗救人，并且有路人拍摄到车辆燃烧，这一切全部在交警那边有记录的，并且公安部门都是有做笔录的。”

无论如何，小米SU7高速碰撞爆燃，网上居然急不可耐的出现强迫遇难者自证这样的事儿，都是极其荒唐、荒诞、荒谬的。

最后，究竟发生了什么？究竟责任是谁的？先不要乱下结论，让我们等一个官方的通报吧!