澎湃新闻的报道,香港特区行政长官李家超18日在接受记者采访时回应了李嘉诚将港口出售给美国财团一事。当被问到香港长和向美国财团出售港口资产被批“无腰骨跪低”时,李家超表示,有三点看法:第一,社会对事件的关切,值得重视;第二,特区政府要求外国政府为香港企业,提供公平环境,反对使用胁迫施压手段;第三,任何交易须符合法律法规要求,港府会依法依规处理。
3月27日,外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。 会上,法新社记者就长江和记集团出售海外港口一事提问。郭嘉昆表示,有关具体的情况,建议向中方的主管部门询问。 “作为原则,我想强调,中方一贯坚决反对利用经济胁迫、霸道霸凌侵犯损害他国的正当权益的相关行为。”郭嘉昆说。据此前报道,3月4日,李嘉诚旗下公司长江和记集团出售其全球港口业务核心资产,该公司运营的两个港口将被美国企业控制。
巴拿马运河(资料图)
表面上看,这不过是跨国资本再寻常不过的资产腾挪。但深挖交易细节就会发现,这场看似普通的商业行为背后,藏着足以撼动全球贸易格局的暗涌。被摆上货架的不只是分布在23个国家的港口资产,更有被称为“世界桥梁”的巴拿马运河控制权。当贝莱德集团董事长芬克与特朗普、鲁比奥等白宫要员频繁通话时,当美国国务院发言人公开为收购站台时,这场交易的政治底色已昭然若揭。未来中国船只停靠贝莱德控制的港口时,可能面临单次500万美元的天价收费。
港媒则警告:若长和执意推进,港交所可启动强制退市程序,这是香港制约资本的“最后王牌”。但长和注册于开曼群岛,仅保留香港上市地位,退市威胁能否奏效仍是未知数。长和预计从交易中套现190亿美元净利润(超其2024年总利润5倍),但代价是触发中美博弈的“火药桶”。美方以“特朗普威胁报复”施压,中方则通过港澳办连发三文痛批“无腰骨跪低”。法律界分析,交易若存在“受美胁迫”证据,中方或援引《国安法》叫停,但需平衡香港商业自由与国际信誉。
特朗普(资料图)
美国的运河情结绝非偶然。回溯历史,这条81公里长的人工水道自1914年通航以来,一直被美国视为"后花园"。虽然1999年根据《托里霍斯-卡特条约》移交巴拿马,但美国从未真正放弃影响力。特朗普在竞选期间就多次扬言要"夺回运河",甚至暗示不惜动用军事手段。这种执念背后,是运河无可替代的战略价值:全球6%的海运贸易经此通行,缩短大西洋与太平洋航程达1.6万公里,美国73.7%的运河过境量更凸显其依赖度。
有美国官员透露,白宫已指示美国军方制定方案,增加美国在巴拿马的军事存在,以实现所谓“收回”巴拿马运河的目标。对此巴拿马政府表示,将坚定捍卫主权。报道援引两名知情美国官员的话称,美军南方司令部正在制定各种潜在计划,或是与巴拿马军方展开更密切合作,或是美军以武力夺取巴拿马运河。美官员指出,是否使用武力取决于巴拿马军方同意在多大程度上与美国合作。美媒还援引一名国防部官员的话报道称,美军南方司令部本周向国防部长赫格塞思提交了战略草案。
巴拿马运河(资料图)
巴拿马总统何塞·劳尔·穆里诺重申巴拿马对运河的主权及其对所有船只保持公平通行的承诺。随后,他在联合国发表讲话,对美国总统发表的令人不安和毫无根据的声明表示关切。情况的发展源于美国国务卿马尔科·鲁比奥访问巴拿马城。在一份官方声明中,他赞扬了巴拿马为维护运河的透明度和主权所做的努力,运河仍然是美国的主要贸易路线和投资中心。这次访问被认为是美国展示影响力。围绕巴拿马运河的这场地缘政治竞争可能会影响全球贸易的未来。
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