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欧盟（EU）因涉嫌串通废旧汽车处理费用等问题，对15家汽车制造商处以4.58亿欧元（约33亿元人民币）的罚款。
据法新社等媒体报道，欧盟委员会认为，欧洲汽车制造业协会（ACEA）和15家汽车制造商为了不向报废处理企业支付费用，不引导消费者回收报废汽车，达成了反竞争协议，因此做出了上述决定。
这15家公司包括宝马，福特，Stellantis，大众，丰田，沃尔沃，本田，雷诺，三菱，欧宝等主要制造商。
据调查，他们在与报废处理企业交换合同条件信息的同时，有组织地应对了处理企业的要求。
另外，没有向消费者宣传汽车的可回收性和回收率、回收材料使用规模等相关信息。
根据欧盟的规定，汽车所有人必须能够向报废企业免费处理不再可用的老爷车，必要时制造商必须承担费用。
据悉，在此过程中，ACEA作为游说团体组织了制造商之间的会议和联系，起到了仲裁者的作用。
15家制造商都同意介入并解决案件。
欧盟负责清洁、工程和竞争事务的首席副执行委员会院长特雷莎·里维拉警告说：“我们对公开征集的企业采取了强有力的措施，以妨碍回收利用竞争。我们不会容忍任何类型的卡特尔，其中包括抑制客户认知和对环保产品需求的卡特尔。”
另据法新社报道，该串通行为被梅赛德斯-奔驰曝光，该企业也参与了串通，但与当局合作调查，避免了罚款。
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