兴通股份2024年业绩创新高开发的“Al-兴仔”航运模型有望实现货物运输全程可视化

近期，液体化学品航运龙头兴通股份(603209.SH)发布2024年年报，公司全年实现营业收入15.15亿元，同比增长22.43%;归母净利润3.50亿元，同比增幅达38.95%。

运力规模突破42万载重吨

兴通股份主要从事全球散装液体危险货物的水上运输业务，包括液体化学品、成品油、液化石油气的水上运输，是国内液体化学品航运龙头。

在市场景气及自身实力持续提升的背景下，兴通股份近年业绩连续大幅增长。公司近5年来的营业收入和归母净利润复合年均增长率分别达到41%和30%，增幅显著，增长势头强劲。

兴通股份的船队规模持续扩增。2024年公司在营船舶总数达37艘，总运力突破42.95万载重吨，较上年提升4.45万载重吨。其中，内贸化学品船运力占国内市场份额近16%;外贸业务方面3艘合计3.83万载重吨的不锈钢化学品船舶顺利投入运营，全年境外收入近6亿元，同比增长91.75%;外贸化学品船运力占比提升至27%，国际航线布局成效显著。

财务数据方面，2024年兴通股份毛利率、净利率及ROE(加权)分别为36.00%、23.55%、14.85%，同比分别提升2.76、2.46、3.07个百分点，盈利能力有所增强。

此前兴通股份与厦门建发签订战略合作框架协议，双方就建造、购买液货危险品船舶从事国际运输经营开展合作。

已开发“Al-兴仔”航运模型

兴通股份构建了“数据+算法+场景”三位一体生态。自主研发的“船舶运营效率分析数据集”通过福建省知识产权保护中心认证，成为行业首个完成数据资产入表的企业。

同时，公司基于DeepSeek API部署的AI船队管理系统，实现航行路线动态优化、能耗预测等功能，运营效率提升15%;锚泊预警系统通过机器学习算法，使异常锚泊事件响应速度提升40%，年度事故率降至0.3次/船。

值得一提的是，兴通股份开发的“Al-兴仔”航运模型已完成航线动态优化与能耗预测模块测试，未来可实现客户货物运输全流程可视化。随着《企业数据资源相关会计处理暂行规定》的深化实施，公司锚泊预警系统顺利实现入表，计划陆续将其他研发成果等数据产品纳入资产体系，数据资产化进程有望打开新的价值增长极。

海通证券研报指出，海南自贸港封关后，运输企业不仅将直接受益于贸易自由化带来的货量增长，还可通过船舶登记制度创新、跨境融资便利等政策红利降低运营成本。随着封关工作加快推进，无论是政策支持还是市场空间上，兴通股份或取得更多积极进展。

申万宏源指出，随着2025年两艘内外贸兼营不锈钢船交付及12艘外贸甲醇双燃料船陆续投产，兴通股份运力规模将突破66万载重吨，叠加海南自贸港封关带来的业务增量，未来业绩增长空间值得期待。